Es automático y hace poco empezó a apagarse y tenía q esperar un rato para que volverá a encender. Pero la semana pasada se apago y ya no quiso volver a encender. Compré y cambié el motor de la bomba de gasolina y ya cheque q si enciende la bomba cuando abro el switch y arroja gasolina. Pero al darle marcha no arranca no importa cuantas veces lo intente. Sabrán q podrá ser?
Hola tengo un problema con mi sentra v16 del 2014 cuando manejo y voy a 20 o38 kilometros al acelerar puesyano acelera se aguanta sera por la bomba de gasolina un consejo por favor gracias
Hola Tengo un Nissan Sentra 2001 cuando lo enciendo empieza a temblar y se apaga y cuándo prácticamente clausuró una de las mangueras que alimentan de gasolina se estabiliza y no se apaga puede ser churo es una de las prácticas hacia la bomba directamente
Esta pasando aire, puede que la manguera tenga una micro fuga. O en caso contrario es la presión del abomba ya esta por tronar tu bomba. Al apretarla la manguera solo estabilizas la presión.
Amigo el carro cuando lo compre prendía y se subirán las revoluciones y se bajaban después se estabilizaba en mil revoluciones me dijeron que era el repuesto de la bomba de gasolina se la cambie y ya de ahy se me vino la falla de que le doy marcha prende y se apaga y se escucha una explosión como de ahogado
Entonces no es la bomba. Puede ser cuerpo de aceleración sucio, sensor de cigueñal, o las bobinas. Tendrás que darle mantenimiento al auto e ir descartando. Si ya lo hiciste meterle un escáner en autozone. Es gratis.
Me detecta sensor de cigüeñal. Ya lo puse y sigue igual , es la única falla que me sale en el escáner lo compre original los 2 sensores pero sigue igual
Checa la válvula de vacío a lo mejor ya está tronada. De paso Checa tu sensor maf. Limpiando... Si no mejora necesitas cambiar de mecánico si el actual no le da al problema.
Amigo ayuda por favor, mi almera nissan 1.8 estándar da marcha pero no arranca,cuando quiere hacerlo solo despide mucho olor a gasolina, lo que supone que trabaja la bomba, el motor que trae mi carro es igual al de sentra 2002,se prendió el check.
Ese problema se debe a dos posibles cosas... o no hay chispa de arranque o falta gasolina... en todo caso. Checa debajo de tu auto si cuando le das arrancar pisa el acelerador y verifica que no haya fugas de gasolina. Si la bomba de gasolina no tiene suficiente presión tampoco enciende el auto... en el caso de la chispa tienes que verificar bobina... cables de bujia y las mismas bujias. Si no cuentas con herramientas para hacer los chekeos acercate a un mecánico de confianza.
En la mañana hice lo que comentas, me di cuenta que si llega gasolina a los inyectores, el olor a gasolina sale por el escape, desatornille el sensor que va por la marcha de arranque y note que le falta un pedacito en una orilla de la punta, no se si tenga algo que ver, también te comento que el viernes en la noche fue la última vez que arranco, cuando el motor estaba funcionando, hice las pruebas de bobinas, desconecte una por una y me di cuenta que están trabajando sin problemas.
Pensaba llevarlo a escanear, pero ya no arranco, antes que esto pasara no tenia prendido el cheke, pero ahora desde que prendes el switch esta, el cuerpo de aceleración es electrónico, por la tarde checare lo que me dices, hay alguna manera de saber si funcionan los sensores para que arranque y cuales serian los principales, para revisarlos o en su caso cambiarlos, te comento que en ocasiones al querer arrancarlo tardaba en encender, hasta que empezaba poco a poco sin fuerza y al acelerar se normalizaba, pensé que podría ser el inmobilizador pero leí en el foro que cuando se activa, no da marcha.
Saludos amigo, al auto sigue si arrancar, solo metiendole tierra al primer relevador que esta junto al deposito de direccion, es cuando da marcha y quiere arrancar, de lo contrario, no da marcha y se prende un carrito con una llave y un motorcito amarillo.
Tu fallo es eléctrico... fallo de bobina. No hay chispa. Tienes que ir con un eléctrico para que cheke las bobinas. Con tester eléctrico. Y las líneas. Por lo que comentas de la tierra... debe tener un corto eléctrico están mala alguna. Será necesario llevarlo al taller eléctrico.
Ya encontré un buen electromecanico especialista en nissan, lo visitare para ver si puede checarlo en casa, compartiré su diagnóstico con ustedes. Gracias
@CorreaAmigo checa tu regulador de presión de gasolina cuando se dañan la gasolina se va hacia el multiple de admisión y pues ya pierde presión y huele mucho a gasolina cuando se dañan espero y te sirva mi consejo amigo suerte
Igual yo ya pase por 3 mecanicos y 3 escaner cambio de sensor y control de x y nada se me sigue apagando en baja todo empezo despues de llevarlo al servicio en la nissan de apizaco tlax. Hace como 3 meses lo reclame pero no me hicieron valido.
Hola el problema que tengo yo es que mi nissan almera 2004 motor 1800 no enciende. Ya cheque que haya chispa ,pulsos,inyeccion,sea creo que el coche tiene todo para prender pero no funciona. Solo hace el intento y en ocasiones arranca pero se apaga alpoco tiempo. Y de inmediato moja las bujias de gasolina,,crre ud que sea el regulador de la bomba de gasolina? en este modelo no esta hubicado en el riel de inyectores,, esta en la parte interna del cuepo de la bomba...por su comentario mucgas gracias...
El mio tenía el mismo problema y resultó ser el sensor MAF, si todo parece funcionar, pero no arranca puede ser eso o el sensor de arbol/cigüeñal. Saludos
Hola que tal tengo un problema con un nissan sentra 98 americano cuando prendo el coche jala bien ya cuando empieza a calentar la bomba empieza a bajar de presion lo apago y lo prendo y en ese momento empieza a funncionar bien en el transcurso de cinco minutos me vuelve hacer lo mismo y no se apaga se mantiene ya le cambie la bomba y me sigue haciendo lo mismo
Tengo un sentra 1996 1.6 cuando le pongo el manometro para chequear la presión de la gasolina con el aire acondicionado puesto, empieza a parpadear entre 38 y 40 libras. A que se debe ese parpadeo?
Tengo un nissan Sentra b15 2002...y está con el problema cuando lo aceleró en carretera me empieza a brincar...luego empareja un poquito...pero en cuarta le vuelve agarrar y no me pasa de 1500 revoluciones...quisiera saber si será la bomba de gasolina... gracias
La bomba de gasolina de mi Sentra 2010 no tiene corriente pero el fusible tampoco tiene corriente solo da marcha pero no enciende Ya cambien la bomba y sigue igual, que puede ser?
Buenas tardes, hace dos dias estaba en una baja y estaba en la marcha 5. En una velocidad de 110. Y me salte un bache. Cuando llegue ala recta. Y le pise fondo. El carrito empezó a bombear. Le eche gasolina eh igual sigue así bombeando
Le bajo de quinta a cuarta y se queda en blanco le bajo a tercera igual y le mando segunda y ahi el carro rreacciona
Buenos dias ,tengo un nissan almera 2001 y cuando la acelero en alta me trabaja bien pero medio le suelto el acelerador y empieza a corcovear , le da dificultad trabajar en minima que podra ser? a alguno le ha pasado algo similar?
Al acelerar se ahoga el motor, pense que era el sensor maf, por que asi es tambien los sintomas de ese sensor, pero lo cheque y nada, luego de tanto buscarle encontre que la falla era el repuesto de la bomba de gasolina.
Buenas noches, tengo un nissan sentra b15 2005 ahorita tiene ese problema que se acelera de repente andando y cuando se enciende el aire mas que todo empieza temblar el carro. A que respuesto de la bomba de gasolina te refieres ? el filtro de la bomba y este filtro se coloca nuevo o se limpia?
Hola buenas noches, lo tuyo es al revés, tu auto se acelera, y el mio lo que le pasaba es que se ahogaba el motor al acelerar osea que no tenia nada de fuerza, contrabajo y quería caminar, si le aceleraba terminaba apagándose, lo tuyo no creo que sea bomba de gasolina, por lo poco que he aprendido en los foros puede ser la válvula iac o el sensor tps, búscalos en Internet y aprenderás mas sobre ellos, suerte... :)
Le revisaron las bujias y no tienen suficiente presion las del medio en total ya tres mecanicos me han dicho que es la empacadura de la tapa de compresion del motor que esta partida crees que si?
Sinceramente no lose, pero si ya fuste a 3 mecánicos y te dijeron lo mismo pues es lo mas probable, el mecánico te debe de enseñar donde esta la partida en la tapa para que tu lo confirmes por ti mismo, ojala y resuelvas tu problema, saludos!!
Hola amigos tambien tengo un problema con una nissan de motor QG18, tarda en encender y cuando enciende funciona normalmente pero al acelerar se ahoga y pierde potencia y hasta se apaga ya le cheque el sensor Maf la sonda del escape el sensor de aceleracion y hasta cambie los tres sensores y vuelve a hacer. Pienso tambien reemplazar la válvula JAC y qitar el catalitico del escape si me pueden ayudar por favor amigos
Buenas tardes, primero me fallo el bulbo del abanico ya se lo cambie, pero ahora el problema es que el motor se me aburra al acelerar
Me podrian ayudar x favor ? gracias
Mi carro es automatico, de un año a este tiempo, voy en marcha y de repente se le baja la velocidad y aunque acelero, no acelera, me tengo que parar apagarlo y encenderlo de nuevo
Y a veces a la 1a. Agarra la velocidad, ya le cambie el cuerpo de aceleramiento, afinacion de la caja de transmision, cambio del repuesto de la bomba de la gasolina, le cambiaron el pedal del
Acelerador eh ido con tres mecánicos, ahora me dicen que es la caja de velocidades, alguien
Me puede decir si realmente seria eso? gracias
A mi me pasa lo mismo con un Nissan Sentra 2006, pero es de transmision manual.
Me han dicho que es la bomba de la gasolina, pero me la revisan y me dicen que tiene buena presion. Eso no es. Me han hecho el servicio de afinacion con especial atencion al lavado del cuerpo de aceleracion. Hoy fue el acabose pues el mecanico de Grease Monkey me dijo que me haria la afinacion por 130 Dlls (2000 Pesos Mexicanos), a ver si se arreglaba. Obvio le dije que no.
Me dijeron que debian arreglar el termostato y cambiar el cuerpo de aceleracion. No lo quise hacer por lo costoso del procedimiento. No sin antes revisar si a alguien le funciono. A alguno de ustedes les ha funcionado cambiar el cuerpo de aceleracion?
No yo se lo cambie y no es el cuerpo, le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina y tampoco de echo cuesta carisimo el cuerpo de aceleración, ahorita lo último que le van hacer es revisar la transmision automatica a ver que me dicen.
No es la transmision. A la transmision la mueve el motor y si el motor deja de acelerar , primero hay que corregir que el motor acelere, muy probablemente sea el conector del cuerpo de aceleracion, pierde su presion de contacto, reajustalo, o si no la computadora tiene daño.
Lo lleve a otro taller donde le monitorearon todos los sensores, y me indican que es el sensor del cigüeñal. El sensor costó 650, el diagnóstico 400y colocar el sensor otros doscientos. Luego los actualizo para ver si se arregló con eso.
Hola, al amigo que inicio el POST queria preguntar que pasó al final, solucionó lo de su vehiculo, ya que yo tengo el mismo problema y segun un scanner es el cuerpo de aceleracion, no lo he querido cambiar porque me late que no es eso, por eso aunque el problema sigue y es lo mismo me gustaria saber si te lo arreglaron y que fue al final
Yo inicié con ese problema, y derivó en que se apagaba. El diagnóstico fue sensor de cigüeñal, pero si el escaneo dice cuerpo de aceleracion, podrias tratar con un cuerpo de aceleracion de segunda mano de un yunque. Creo que nuevo te va a salir carisimo.
Gracias, es lo que quiero hacer, pero quiero estar seguro ya este cuesta 200 dolares de segunda y nuevo 250 dolares, pero viendo el casi que plantean arriba el que incio el POST estoy en el temor de que no sea eso, y me salga mas caro y los que venden de 2da mano no te devuelven el dinero, y como dije to sesarme este para ver si tenia alguna placa electronica que hubuese algun fallo posible, pero lo mas que veo alli es un motorcito como el de sube y baja los vidrios y un engranaje de plastico es todo lo que veo dentro del cuerpo, asi que por eso deduxco que no sea eso, porque probe el motor y funciona bien, entonces me hagi la pregunta, si es que hay algun sensor, o relay que controla este cuerpo de acelacion o podria ser la computadora, esto es mi dilema
Amigo ami me. Paso lo. Mismo, y termino siendo la turbina, se aceleraba, se desaceleraba, marcaba. Aveces sensores, presion de aceite cvt. Error de ntrada y salida de sensor de velocidad y todo lo provocaba la. Turbina
La turbina me costo 2000 pesos mexicanos lo consegui dee un cocghe colisioando que se daño el motor y nola caja. Y en verdad asi lo veaan varios mecanicos. Ninguno se va a imaginar que la turbina provoca esto. Incluso el calentamiento del aceite de la transmision. Si quieres hacer la preuba real. En una pendiente hacia arriba, aceleralo a hasta 80 km la revoluciones se van a subir a 3500 y en ese momento se bloquea la caja. Ya no sube a ams de 40 km. hasta que apagas y enceindes el coche. Pues es la vendita turbina, aunque te digan que es el cuerpo de valvulas pues no es
Se me pasaba tambien en occaciones marcaba error de cuerpo de aceleracion. Y cambie todos y fui quitando piezas nuevas y deje las originales hast que el di la turbina, obvio con un amigo que es mecanico. Nos tardamos dias perop le dimos ala falla
Hola... El caso es muy parecido al que tengo con mi sentra 2007 y ya se le han cambiado varias cosas pero sigue igual... A que te refieres con la turbina... Es la caja? Gracias
Hola, les comento que el asunto fue solucionado por un taller especializado en electronica, resulto ser que ser el cuerpo de aceleracion que estaba descalibrado ni siquiera me toco que cambiarlo, el costo fue de 100 dolares, ahora lo que me sale en el sacnner es el sensor de oxigeno banco #1 , ya he probado can varios de segunda mano y no resuelve el problema, me han dicho que tendria wque comprarlo nuevo
Sentra 2013 fallaba al acelerar como que se ahogaba y como que fallaba la transmisión, lo lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de aceleracion y siguio fallando , regrese a la agencia y le revisaron los focos y encontramos que el foco trasero derecho estaba dañado asi que se la cambiaron y ya nunca ha fallado
No es ni el cuerpo de aceleracion ni nada de eso lo unico que tienen que hacer es cambiar los cables de corriente que van del alternador a la bateria, limpiar bien los bornes de la bateria y checar qeu la bateria este fija y no se mueva por que ocaciona un corto y eso hace que deje de acelerar ya qeudo solucionado en 3 sentras que repare y eso era en los 3 casos
Cuando trato de prender mi vehículo de repente no quiere encender, al girar la llave da marcha, pero no arranca. Cambien el repuesto de la bomba de gasolina por que no la inyectaba, funciono bien un par de semanas pero la falla volvió a salir. Después lo lleve con un mecánico y le cambio el RELEVADOR. Tengo poco menos del mes que lo lleve y el carro había funcionado perfectamente, creí que había solucionado el problema, pero el día de hoy antes de irme al trabajo tuvo nuevamente la misma falla. Ojala y puedan ayudarme!?
Mi carro Sentra 2016 sigue con problemas de sentirse muy pesado en ocasiones en subidas o cuando se requiere más aceleración, ya se realizo afinación y limpieza al cuerpo de aceleracion y calibración de sensores, antes sun con la falla me daba 13.2 km/lt ahora no sube de 10.5 km/lt, me dicen que puede ser el repuesto de bomba de la gasolina, si va por ahí???. . . Algun comentario de ayuda por favor
Mi carro Sentra 2016 sigue con problemas de sentirse muy pesado en ocasiones en subidas o cuando se requiere más aceleración, ya se realizo afinación y limpieza al cuerpo de aceleracion y calibración de sensores, antes sun con la falla me daba 13.2 km/lt ahora no sube de 10.5 km/lt, me dicen que puede ser el repuesto de bomba de la gasolina, si va por ahí???. . . Algun comentario de ayuda por favor
El Problema consiste, el carro arranca pero despues de unos 20 minutos, se apaga, lo dejo 10 minutos enfriar y arranca de nuevo, y solo recooro 1 km. aproximada mente y se vuelve a apagar. Y asi sucesivamente, ya se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina. Se le checo los fusibles y todo se encuentra normal.
Son los sensores del cigueñal y posisionamiento asi se llaman pero en las tiendas de autopartes los encuentras tienes que cambiarlos en par y cuestan como 500 pesos cada uno mi carro hacia la misma falla
Buen dia. Mi carro al ir en marcha pierde fuerza...si acelero no levanta mas de 20 km/h...le akabo de cambiar sensor maf y valvula pcv...ya le cambie repuesto de bomba de gasolina y en el distribuidor le cambie bobina y la escobilla...
Buenas tardes, podría alguien orientarme. Mi Sentra 2001 no enciende, ya le cambié el repuesto de la bomba de gasolina, cambié bujías y sigue con el problema, debería cambiar sensores de posición de cigueñal y el de árbol de levas?
No revoluciona ya se le cambio repuesto a la bomba de gasolina sensores y se limpió la pierda y tubo de escape cascabelea y gasta mucha gasolina soy mujer ayudaaaa
Le bajo de quinta a cuarta y se queda en blanco le bajo a tercera igual y le mando segunda y ahi el carro rreacciona