Código BD2 P0774 Efecto en la prueba de emisiones. No tengo ni idea q esta ocurriendo. Lo lleve a autozoon y lo escanearon y este codigo arrojo su escaner. Pero me dijeron q ese codigo no dice nada sobre el motor, q es un problema con un sensor de la caja de velocidades pues es automatico el sentra. Alguien con mas experiencia me podra decir q pasa? Le acabo de cambiar bomba de agua y se destapo el radiador por q se empezó a calentar. Pero el motor se apaga aun cuando este bien de temperatura, o acaso el reloj de la temperatura estará fallando...??? No quiero solo cambiarle piezas por cambiarlas, por q eso es muy costoso y luego uno no sabe en si q fue lo q hizo q se arreglara la falla por andar dando "palos de ciego" Ojalá haya quien me pueda ayudar. Jcponce
Si le puede ayudar esto tan significante, me alegro, un amigo andaba ese problema y lo que él hiso fue canbiarle el tapon al radiador y ese fue el remedio, ya le habian dicho hasta de hacersle un ajuste, de bajar caja y otro amigo le dijo que le cambiara el tapon, y se acabó el problema. Ojala sea eso bendiciones
Buenos dias, a mi me pasaba algo muy similar, andaba cierta distancia y se me apagaba. La temperatura no era ya que andaba bien. Por ejemplo andaba 10-15km y el carro se me apagaba. Lo dejaba reposar unos 30min y volvia a prender, andaba otros 5-10km y se apagaba nuevamente. El problema eran los sensores de posicionamiento del cigueñal y del arbol de levas, ya que al fallar uno el carro cortaba la corriente. Te recomiendo revisar tales sensores, ya que son caros, a mi me salieron en 900 pesos. Suerte y Dios te bendiga.
En nissan se hizo el motor nuevo con todos los repuestos, ahora tiene un problema que va rodando o parado al cabo de un tiempo se apaga y no prende hasta pasada media hora aproximadamente
Cuando esta frío no da la falla, a medida que lleva rato andando se apaga y baja la revolución hasta llegar a 0. Eral full inyección y lo pasaron a carburado ya le he hecho servicio al carburador he cambiado l a pila, le cambié las bujías la tapa rotor y bobina captadora del distribuidor, revisaron la pila y el modulo, la corriente de la pila la pusieron directa y sigue el problema alguien podría ayudarme me voy a volver loca
Si, la cambie, la pila también la cambie y aun se apaga cuando ya lleva un poco de recorrido el filtro de la gasolina se queda vacío y el carburador deja de recibir la gasolina y por eso se me apaga como si ser recalentar a la bomba
Amigo pueden ser varias cosas, la bomba de gasolina que se este calentando, tambien puede ser el crankshaft position sensor, conectale el escaner para ver que codigo te arroja
Mi Sentra 96 motor 1.6 STD frio trabaja muy bien solo cuando calienta de empieza a jalonear y se apaga o de funcionar bien al apagarlo ya no quiere encender y corta la corriente asta como ala ora vuelve a funcionar
Ya le cambie 3 computadora 3 distribuidor ya les limpiamos las tierras ya les cambie los relay y cheque el cableado
Cuando esta en uso, aproximadamente 30 min se apaga en marcha, tengo que esperar de 1 hora a 2 horas a que se enfrié, para que vuelva a encender. Según era la bomba de gasolina, ya se le cambio y sigue haciendo lo mismo. No se que es lo que se calienta o tenga que cambiar. Pueden ayudarme. Gracias
Buenas tengo un b13 año 93 mi problema es que el cuando calienta jalonea me pierde potencia y se llega a apagar sele cambio la bomba de gasolina y sigue igual
Ayuda mi carro a los 2 minutos de encendido empieza a temblar y cuando hago un alto de semáforo el carro se apaga cuando calienta. Ya limpie todas las partes de entrada de aire, cambie bujias entre otras cosas q limpie. Que hago
Bueno mira aveces los sensores se pueden aflojar por las vibraciones del motor, unos de los sensores que hacen que tu auto se comporte de esa manera es el Sensor ¨MAF¨, cuando falla este sensor el motor tiende ah temblar mucho , ademas echa mucho humo, porque no quema bien la gasolina
El sensor de oxigeno o la sonda lambda, lo único que va hacer es checar los gases de escape y también puede haber repercusiones en vibraciones del motor y envia las información a la ECU( unidad de control electrónica) pero dices que es nuevo así que descartemos la sonda lambda
Otro sensor puede ser el Map,si este esta fallando fijate en la bujias que no esten sucias osea fíjate que no estén negras aunque sean nuevas las bujias
Aaahhh pero el senson maf esta bueno porque la computadora no lo marca y la vez pasada lo quitaron para limpiarlo y lo arruinaron xq la computadora lo marco me lo cambiaron y siempre sigue a si...le hice limpieza de todo la parte de entrada de aire, filtros y nada, bujias tengo 3 meses de haberlas cambiado, pero aun nuevas temblaba, y me ha dicho que puede ser que el motor tenga entradas de aire, osea ver empaque de culata, anillo, etc osea medio ajuste osea $400 nombre yo quiero arreglarlo pero tanto a si no
Buen dia tengo un sentra 2004 me empezo a fallar como falla de bobinas cambie la 4 bobinas y me sigue haciendo el mismo fallo esta inestable el motor en baja porque caminando se comporta normal y cuando falla se bajan las revoluciones y se me apaga
Tengo una sentra b13 a;o 2000 y tiembla cuando el carro esta detenido hasta que se apaga, pero si meto primera sin acelerar el carro sube las revoluciones y se comporta normal. Solo sucede cuando el carro esta detenido. Ya le cambie el sensor del minimo y aun asi sigue dando el problema, que podra ser?
Tengo un Sentra 2004 que le han cambiado 3 veces el sensor maf, en 4 meses, las bujias ya se las cambiaron tambien, a menos del mes del ultimo cambio del sensor maf, prende y se apaga al instante, que podra ser?
Hola tengo un sentar 2001 americano al calentarse se apaga, ya lo chocaron y me dicen que es el sensor del cigüeña, compre el par en la agencia, el problema es que al ponerle el nuevo no enciende, fui a la agencia a que me hicieran el cambio, me dieron unos nuevos y lo mismo con el sensor nuevo no enciende.
Hola Anny...la primera recomendacion es que busques un mecanico que te escanee el auto, para saber si hay otro codigo de falla detectado. Por tu cuenta puedes revisar si el relevador de ignición esta funcionando correctamente (este relevador lo puedes encontrar en la cajita de relevadores que está a un lado del deposito de agua para los limpiaparabrisas del lado del copiloto en el espacio del motor). Este relevador es de color blanco con la base en color azul y lo puedes intercambiar con el otro del mismo color en la caja, el cual corresponde al relevador del aire acondicionado. Cuando el relevador de ignicion falla, el carro solo da marcha al tratar de encenderlo.
Saludos
Carlos
Me gustaría que me ayudaran tengo un Nissan sentra 93 1.6 el problema es que cuando calienta se apaga en baj y cuando es mucho el uso lo hace más seguido arranca rápido pero al calentar empieza el problema agradecería su ayuda
El vehículo enciende excelente no falla pero cuando calienta se apaga las revoluciones se mueren y el carro no se apaga por completo quitó el switch le vuelvo a dar y enciende de inmediato y así pasa a cada rato lo dejo enfriar lo enciendo y rueda un rato sin fallar al calentar se vuelve apagar si me pueden ayudar con la solución
Se hizo una anillada y cambio de junta, se apaga solo, se cambiaron los sensores de cigüeñal y leva , pero cuando se calentaba sé apagaba y se volvía a cambiar los sensores, para sorpresa el sensor de cigüeñal no arranca con sensores nuevos del modelo que tiene que ser, el mecánico nos dio un sensor y con ese si arranca y no se apaga, para sorpresa se cambió el sensor de leva y el del cigüeñal se quedó con el que me dio el mecánico y se está apagando solo.