Cuando esta frío no da la falla, a medida que lleva rato andando se apaga y baja la revolución hasta llegar a 0. Eral full inyección y lo pasaron a carburado ya le he hecho servicio al carburador he cambiado l a pila, le cambié las bujías la tapa rotor y bobina captadora del distribuidor, revisaron la pila y el modulo, la corriente de la pila la pusieron directa y sigue el problema alguien podría ayudarme me voy a volver loca
Si, la cambie, la pila también la cambie y aun se apaga cuando ya lleva un poco de recorrido el filtro de la gasolina se queda vacío y el carburador deja de recibir la gasolina y por eso se me apaga como si ser recalentar a la bomba
Se le cambio cadena del tiempo, bomba de la gasolina, hay chispa, traje a un mecánico me dijo que era la bobina captadora, que lee el sensor del árbol del levas, anteriormente tenia que dejarlo encendido por diez minutos hasta que dajara de pistonear, si no lo hacia se me apagaba de repente a baja velocidad.
Cambiaron la bobina del distribuidor ???