El pistón 1 no está funcionando y tiene bujías y bobina nueva así como el inyector se verifico que funciona correctamente al principio de presentar la falla se remplazo bujías y bobinas y se intercambio inyectores 1 y 4 y la falla continúa en el 1 en ocasiones si se desconecta sensor maf parece funcionar el pistón 1 pero es solo x unos segundos luego vuelve a fallar al igual que en el tablero el código de servicice engine no siempre está encendido ni tampoco siempre está apagado parpadea solo en ocasiones luego se apaga solo en segundos o de lo contrario se queda prendido. Y algo que también me parece raro es que después de varias pruebas surgió un ruido extraño similar al de algún tipo de rozamiento o friccion

Anterior mente me salió el mismo código se le cambió el sensor después del catalizador y se le borró el código y ahora me apareció el mismo código que podría tener?

Tengo un Nissan sentra modelo 2004 motor 1.8 b15 el problema que me da que las Rpm están inestables suben y bajan lo escanearon y me dan el código p0011 que es la posición del árbol de elevas banco (1) pues ya le cambiamos los 2 sensores de camshaft el del eje de elevas y de cigüeñal y nada siguió igual también se le cambio bomba de combustible , cuerpo de aceleración ya que es electrónico pensaron que eso era lo programaron y nada, el sensor maf tambien y el de oxígeno y nada se le limpiaron inyectores se cambiaron las bujías y bobinas y el carro sigue igual se escucha como que un cilindro no funcionara pero solo falla en baja el alta el carro funciona excelente que puedo hacer

Al apagarse vuelve a encender normalmente pero acelera poco, se escucha como si estuviera tapado, como si no pasara gasolina... incluso al arrancarlo sin acelerar a los pocos segundos comienza a vibrar queriéndose apagar, echando humo negro en ese momento, apagándose algunas veces y otras no; pero si lo hace cuando voy circulando o al detenerme total o pausadamente. Ya le hicieron lavado del cuerpo de aceleración y limpiado el Maf después de una semana de la afinación mayor; le puse ambos sensores de oxígeno originales porque en el escaner indicaba falla en banco 1 de éstos; le checaron sensor… Leer completa

Buen dia, amigos A continuación les comento el siguiente problema que presento en mi nissan sentra xe 1.8 04 Tengo un par de sem que prendio el CHECK, por lo cual lo lleve a autozone y arrojo el codigo P0172 El cual me comenta el tecnico la definicion : Sistema de combustble rico banco 1 - causas probables : - presion de combustible alta (bomba nueva, bosch) - regulador de presión o inyector goteando (ya lave inyectores con boya) - falla en sensor maf (ya lave con liquido crc) El coche hasta ahorita funciona de maravilla y responde muy bien Lo extraño es el icono del CHECK (P0172) en dias pre… Leer completa

En veces no acelera, el carro no se apaga, lo lleve a diagnóstico y me indicaron que tenía el código p0031 Sensor de Oxígeno Banco 1 y p0605 Error Internal Control Module Read Only Memory, el mecánico indicó que la computadora estaba dañada se compró pero continúa el problema, me podrían ayudar

Amigo tengo un sentra 2010 se-r spec v motor 2.5 mi problema es que un dia se me descompuso la computadora se la cambie y mi problema es que tambien salen los sensores de oxigeno banco 1 y banco 2 ya se los cambie y siguen saliendo tambien el sensor de detonacion tambien se lo cambie g igual sigue saliendo entonces el macanico me comenta que posiblemente la computadora no es del modelo del carro o del año me pidrias ayudar con mi duda?

Sólo llego bien al banco y cuando salí ya no quiso encender da marcha pero no enciende ya cambie las bujías sigue igual no se si es la gasolina que no pase

Donde se encuentra el catalizador del banco 1 del nissan sentra 2005 1.8

Tengo un problema con un Sentra 2005 1.8 si arranca y todo. El problema es que me falta la señal en el inyector número 2 todos los demás están bien sin problemas y el las bobinas si tengo todas las señales ya yeve la computadora a revisar y si saca la señal en el banco de prueba y acá vengo y la pongo y lo mismo
Ya cheque instalación conectores tierras y alimentaciónes...alguien que aya tenido un problema similar? O que podria estar bloqueando ese pulso? Agradecere sus sugerencias

Tiene testigo de check engi e encendido el motor vibra cua do esta llegando a las 900 rpm y empieza a temblar el motor y se escucha un ruido como si los soportes no sirvieran pero los acabo de cambiar. ,
Entre varias pruebas le hice un puente de negativo de bateria a uno de los pines del sensor de oxigeno banco 1 y disminuye la vibracion del motor ya le cambie sensor maf y sensor de oxigeno soportes , bujias, bobinas filtro de aire ya no se que mas podre revisar para localizar la falla
Alguien me podra apoyar con algun comentario?

Que tal Buenas Noches, hace unos meses compre un Sentra GXE Automatico version Lujo, todo iba bien, hasta hace unos dias que me hace la siguiente falla, en caliente (es decir en trafico pesado) el coche empieza a bajar las revoluciones sin apagarse, se desestabiliza un poco, y se siente lento, lo acelero y reacciona y avanza normal. Solo 1 vez me prendio el Check Engine lo escanearon y resulto la siguente falla: ALTO VOLTAJE EN EL SENSOR DE O2 Banco 1 Sensor 2 P0138, que me recomiendan hacer para no estar gastando en cosas que no puedan ser, o alguien pude compartir la misma experiencia. Gracias