Mi problema comenzo cuando el carro no corría muy bien, a ciertas revoluciones el carro se atoraba y no corría mas. Lo lleve donde el mecanico y me dijo que habia que revisar el empaque de culata, la culata... termine cambiando el empaque y la culata; cuando le pusimos la culata nueva el carro empeóro solo encendió una vez y no me volvio a encender. Está vez no solo el aceite se llenaba de agua si no que tambien los pistones estaban llenos de agua... alguien que me pueda ayudar con esté problema? Se los agradecere mucho! Saludos!