Bueno la historia es la siguiente mi sentra B14 fue callo a un rio, fue necesario reemplazar el distribuidor y la bateria y quedo arrancando, luego de esto comenzo a recalentarse por lo cual se jodio el empaque de culata, le compre el radiador nuevo, el empaque de la culata y lo lleve al mecanico, despues de esto el carro quedo descompensado el motor, cascabeliaba y no se puede prender el aire porque inmediatamente se apaga a menos que lo tenga acelerado ademas no se le siente fuerza, el mecanico dijo que era que tenia un inyector tapado y que uno de los pistones no trabajaba, asi que lo lleve a sisncronizar y hacer el ultrasonido, pero el carro sigue igual, no aguanta el minimo, asi que nos dijeron que podia ser la IAC sucia, asi que se le bajo el cuerpo de aceleracion y se limpio al montarlo sigue igual, el carro no aguanta el minimo y no se le siente fuerza, el aire solo funciona si se tiene acelerado, ademas aveces bota humo como blanco pero solo es a siertos momentos, no es siempre, ya no se que mas hacerle, aveces he pensado que tal vez el mecanico le dejo la cadena del tiempo corrida en algun diente o algo asi pero bueno no se mucho de mecanica, me gustaria que me dieran una opinion de esperiencia por parte de ustedes, muchas gracias.