Se rectificó la cabeza y se cambiaron 4 busos que no funcionaban, cuando lo enciendo como a la media hora de estar funcionando hace ruido como los busos o no se que es después aveces falla el enfriamiento y se calienta ¿Que podría ser, porqué suena y se calienta?
Si los buzos son hidráulicos antes de instalarlo han debido descargarlo, pq si no toma altura descalibrandose alterando las revoluciones del motor y ocasionando un ruido como a metal...
Hace un mes lleve al taller mi chevy confort 2007 porque se me sobre calento, el anticongelante se esfumaba pero no se tiraba y no sabia a donde se iba, y pues mientras le puse agua, pero esa agua se me fue al aceite del motor, pues lleve al mecanico el carro y me le cambio los anillos, los empaques y la cepillada al motor. Le hizo el cambio de aceite y filtros y le puso anticongelante nuevo, pero siento que se sube mucho la aguja de la temperatura y voy en recorridos cortos y siento que se calienta seguido, y hace un riudo dicen que es un buzo pero necesito saber si es normal que este la aguja sube y sube pero no llega al punto de enmedio de la temperatura, que hago se lo vuelvo a llevar al mecanico o es normal, o hasta donde tiene que subir la aguja normalmente. Gracias.
Hola claudia, el termostato tiene k. Abrir. A los 95 grados centigrados, si. Tu aguja llega ahi y luego. Baja es normal, preocupate cuanto yegue a mayor temperatura... suerte