Tengo un problema con mi platina 2004, en dos ocasiones se a apagado el motor cuando llego a un tope o hago un alto brusco, lo que le he notado que las revoluciones llega hasta abajo “0″ y se apaga por completo y lo tengo que encender y mantenerlo acelerado, Ya le limpir la válvula IAC por que estaba muy carbonizada (tisne), pero no he notado el motor un temblorozo como que si fuera apargarse,

Hoy lo escanie con un lector INNOVA (OBD2 code reader) y en el status de emisiones me enciende una luz amarilla y me marca dos monitores destellandes uno es “c” y otra “O” y en el libro de codigo la “c” correspode a: monitor del convertidos catalico y la “O” al monitor del sensor de oxigeno ,

Mi pregunta es:
Cambiar nueva la válvula IAC y el sensor de oxigeno, y el convetidor catalitico , y si la solucion es cambiarlos pudiera ser originales a los que maneja las agencias nissan? esperando que me puedas ayudar y muchas gracias de antemano.