Meto la llave y da marcha y también enciende pero sus revoluciones llegan a cero y se apaga a no ser que mantenga presionado el acelerador y no es la valvula IAC ya se la cambie por la nueva ORIGINAL pero sigue igual al parecer lo hace menos por que aveces se apaga y aveces no pero alguien sabe que le pasa????
Verifica la valvula IAC en realidad la valvula original como tal es muy dificil encontrarla hay muchas imitaciones y al colocarla necesitas el escaner original de nissan para nivelar las revoluciones, a mi criterio primero debes asegurarte que la valvula iac esté funcionando adecuadamente antes de hacer algún otro gasto mas caro y muy probablemente innecesario