Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
Leer más
Es más "aceitoso" y menos inflamable que la gasolina. Así debe ser por el principio de funcionamiento de los motores Diesel. Se los consigue en diferentes calidades según el proveedor de combustible. Suele venir con muchos aditivos para mejorar la combustión.
Deje mi nisan patrol si gasoil hi cuando le Heche hiva muí mal a estirónes a perdido fuerza hi echa humo nugro hi azul muchísimo por el tubo escape hi cuando lo pongo en punto muerto se me para
Buenas , el macador de temperatura esta marcando mas de lo normal, si fuera marcar combustible seria tres cuartos, lo estraño es que no disminuye el nivel del coolant, a raiz de eso el motor perdió un 45% de potencia y elevo el consumo de diésel, le cambie el sensor de coolant pero persiste el problema, lo lleve a scaneao y no es posible el scaneao...
Alguno q sepa q podra ser...
Buenas,Tengo una Nissan patrol el problema que presenta es que cuando quedó en una cuesta muy empinada el carro no levanta pierde fuerza, que puedo hacer.
Buenas tengo un nissan patrol del año 99 esta calentando mucho apenas corre sobre 10km. Y calienta casi llega al marcador rojo y tambien tiene alto el concumo de gasolina es una tb45 x 80km. Gasta 16 a 17 litros solo va apenas a 100km x ora no puede correr mas por favor ayuden me que seria
El motor gira combo si no tuviera diesel ya le pue el scanner y sale q Es spill valve otros dice que la bombs de diesel hay que cambiarla quivers saber si la party electrica de sea bomba tie event reparacion
Hola buenas mi nissan patrol zd30 se me apago y no enciendo el motor gira como cuando se le da a prender sin dejar que lea el switch que puede ser gracias
Tengo problemas al encerderlo en una pequeña pendiente con trompa hacia arriba y al estar frio el motor. No ocurre asi al estar en lo plano. Le he cambiado premiadora y bomba de diesel y continua tal cual No encendiendo en subida.
Revisa la manguera del diesel,. . . Si no estan apretadas bien se pierde el vacío en la línea al estar en subida el carro y al tratar de encender la burbuja de aire puede evitar enciendas el carro. Por ello en subida la gravedad hace el diesel regrese al entrar aire en la línea luego la bomba no puede chupar el diesel si tienes aire en la línea. Esto me paso a mi con mi 3.0 turbo diesel.
Mo motor ees un zd30 diesel lo lo reconstrui pero ahora y antes de recontruirlo no tiene fueza enciwnde bien rueda bien tdo bien solo q. No tiene fuerza no pasa de 60 km en plano cuando biene una loma se. Ba hasta primera y sube a 5 km por hora hasta 3 km
Saludos desde Venezuela, quisiera me ayudaran, quiero cambiar el motor de gasolina de una tb42 1999 5 puertas, a uno a gasoil o diesel, que motores son compatibles de patrol, y que cambios o adaptaciones se deben hacer... gracias
Hola tengo un problema con mi Nissan patrol cuando arranca en frio cliquea y sino le pido casi que se para también hecha mucho humo blanco me han limpiado inyectores y también los han regulado también e reparado la bomba y tampoco la cosa es que empiezo andar con el y ya no hecha incluso hecha humo negro pero cuando voy cuesta abajo y reduzco o dejo de pisarle hecha otra vez un caño de humo blanco ,tampoco come agua ni aceite ,me pueden ayudar es el 2710 75kw diesel de 1983 el delos faros redondos también cuando lo dejas en relentin unos minutos también hecha humo blanco
Hace ruido por el tapa válvulas traqueteo, lo he puesto en tiempo, le baje el cabezote y mande a hacerle el plano, le verifique la dosificación y ahora voy a verificar los takes hidraulicos,,
Con reducir la descarga de diésel mejoró un poco,,
Siguió con la hechadera de humo,, pero descubrimos qué los taque son mecánicos y estaban ahorcado varios,, es decir cerrados entre arbol de leva y taqués,, estoy calibrando las pastillas y veremos como resulta,,
El motor del auto está nuevo recién armado en enero trabajo bien hace una semana apareció el check engine y pierde fuerzas y echa humo azul. Es de combustible diesel ya no se sabe que pueda ser. Ayúdame por favor
Sobre todo saludar a todo el personal del grupo
Tengo el nissan patrol 3.3 atmosferico sd 33 y a comenzado hacer como que pierde la fuerza y empieza a echar humo blanco pero cuando le da va perfecto. Se le a cambiado todos los filtros aceite gasoil aire etc pero periste el error. Si alguien pudiera echar una mano muchisimas gracias saludos
Lo he desarmado en tres ocasiones porque se gastan las arandelas de la axiales de ajuste del cigüeñal y al gastarse Daña el bloque en la pestaña en donde sientan esas arandelas quisiera saber si el problema es volante , El volante es bimasa ya que es una Patrol 3.0 Diesel con Motor ZD30 o prensa o porque se gastan no alcanzan a los 2000 km cuando se gasta