Problemas de Parpadea la luz de presión de aceite cuando parte
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Problemas destacados
Suena las punterias y parpadea la luz del aceite al encender
Nissan Pathfinder 1995 4 puertas,full,motor 3.0 120000 kms
Quite el filtro de aceite y estaba muy atascado de mugre. Instale el nuevo y el aceite y al encender em pezo ese ruido
8 casos
7
SM
A mi me pasa igual que puede ser ????
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ComentarParpadea la luz de presión de aceite cuando parte en otros modelos
Parpadea la luz de presion de aceite cuando parte
Nissan Navara 2010 168000 kms
Lo que sucede ne ocurrio hace una hora y me preocupó... Al arrancar empezo a parpadear la luz de presión de aceite y luego se apago... Revise y tiene aceite
29 casos
Viejo revisa el conector del sensor que tiene en el cárter ( medidor de aceite )suelto ,se aisló o se desconecto.
Jhon Sagitario de Perú hace un año
Hola buenas tengo una nissan navara y se prwnde el. Testigo SET alguien q me ayude con esto
Ola. Les cuento que tengo el mismo problema. A primera di arranque al motor. Despues sali y recorrii unos kilometros. Dedpues la detube. Y despues de unos minutos la heche a andar. Y me di uenta que la luz de testigo o presion de aceite pestañaba. Y enseguida la detube. Despues me fige el el nivel de aceite y estaba ok. Que sers
Pablo flores de Perú hace 5 años
Amigo no carga la presión de aceite se demora hasta que el motor cambia de sonido y resien se apaga el sensor navara 2.5 yd.
Hola tengo una navara 2015 y tengo el mismo problema a q se debe me a pasado dos veces una hace como 3 meses y ahora , revice el aceite y esta ok de hecho le hice la mantencion hace menos de un mes , por favor su ayuda
Tengo mismo problema se prende solo por 40 segundos aprox luego no prende mas alguien lo haya solucionado????
Hola buenas como me doy cuenta si está bueno el sensor
Hola, tuve el mismo problema que se relata aquí, fui a cambiar aceite y el símbolo de presión de aceite pestañeaba como 40. Segundos y se apagaba, después me di cuenta que me marcaba oil lo...aceite bajo, no me marcaba la varilla, fui al local del cambio de aceite y le heche 2 litros más y nada...ahí pedí que le sacarán todo el aceite...tenía 5.5 y eso que le había hechado 2 más está mañana...mientras rellenaba seguía los testigos oil lo y presión de aceite...entonces se me ocurrió sacar el perro o borne negativo de la batería y darle 3 toques...igual le di 4...osea tocar con el perro o borne el negativo de la batería...tocarlo y retirarlo...santo remedio...todo okk ojalá le sirva a alguien ya que no encontré solución en ningún foro...feliz dia
Yo hice eso pero al día siguiente vuelve y sigue parpadeando la luz
Hola qué tal, les cuento que d40 tenía el mismo problema, cambie bomba d aceite , sensor de presión, enfriador de aceite, limpie el filtro que está en el carter y el problema seguía. Me decidí por hacerle un flush al motor. El problema desapareció. Use XADO VITAFLUSH, porque supuestamente no tiene ni detergentes ni acetona. En mi búsqueda de la solocion encontré el manual de reparación de el motor, si alguien lo quiere con mucho gusto se lo puedo pasar.
Jaime Gamboa de Perú hace 2 años
Buenas noches en peru podría pasármelo porfabor
Jhon Sagitario de Perú hace un año
Hola alguien q me ayude con estw simbolo SET de una navara por fa
ComentarLa luz roja de presion de aceite titila al encendido
Renault Clio 2008 4 PUERTAS, MOTOR 1,2 15000 kms
Al encender el auto en el tablero comienza a titilar la lua roja de presion del aceite. Que significa? hace 3 semanas le hice el service de cambio de aceite y filtro. Gracias
2 casos
Le falta aceite , la pera no sirve ,( el cable suelto ); no sirve la bomba de aceite... el motor esta para reparar...!
Buenas... rectifique el cigueñal monte conchas nuevas al igual que la bomba de aceite,y todavia me prende la luz q podria ser?
Hay fuga de presion del aceite... tienes que devolverlo al mecanico... algo les quedo mal...
Para salir de dudas hay que medir presion en caliente...
Para salir de dudas hay que medir presion en caliente...
ComentarTitilea el testigo que indica el aceite al encender el carro, cuando
Renault Twingo 2003 2 puertas 8 valvulas 3100000 kms
Lo acelero se apaga y cuando esta en minimo tititea la luz. Le revise el aceite y esta bien , no tiene bote de aceite. Que podra ser ?
Me enciende testigo aceite.
Nissan Sentra 2001 Sentra 196000 kms
Al arrancar el carro testigo de aceite empieza a parpadear , cuando llega temperatura normal el motor , luz de testigo se apaga , revise nivel de aceite , fugas , todo esta bien , que podría ser?
2 casos
Mira 3 puntos que te pueden ocasionar ese detalle, primero que tu bomba de aceite trabaja bien hasta que agarra temperatura, que tu colector de aceite ya este medio tapado y hasta que enpieza a trabajar en forma regular con temperatura el motor ya trabaja correctamente, y por ultimo que tu sensor de aceite que esta en la base del filtro de aceite tambien ya este en fallo, ese lo puedes quitar y limpiar para ver que pasa, o antes de todo escanealo haber si vota codigo de ese sensor de presion de aceite, suerte
Hola Gabriel como estas?
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tienea razon tu mecanico nada mas que antes de hacer eso que el menciona, cuando cambiaste la bomba de aceite tambien cambiaste la banda de tiempo que es la que hace trabajar a la bomba, con el paso delos años esa banda se va aflojando o haciendo mas guanga perdiendo la tolerancia para el funcionamiento correcto de la bomba de aceite y de agua que ambas son controladas por esa banda, si no cambiaste hay que cambiarla y ese trabajo que el menciona es correcto hay que bajar y desarmar para darle un buen servicio a las venas por donde pasa el aceite, muchas veces eso pasa por que le realizaron servicio y le colocaban aditivo, pero bueno no esta tan lejos de la realidad tu mecanico, mucha suerte
Joel Flores de México hace 4 años
Le cambié el aceite y filtro a mi nissan pero en la pantalla sigue apareciendo mantenimiento cambio de aceite y filtro que le puedo hacer
Gabriel-gb de México hace 4 años
A esos autos debe de ser su aceite especificado en su manual para que no haya problema igual que el filtro
Buenas tarde tengo un nissan sentra EX twin 16 válvulas año 2005 resulta que una noche llegué a casa y al siguiente día quiero prender el carro y en el tablero no enciende luces de inicio ni nada y abro switch arranca pero no prende
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
El mecanico tendra que checar chispa, pulso y presion, dependiendo que es lo que no de de esas 3 cosas para ir rastreando el fallo, chispa (bobina), pulso (inyectores), presion (bomba), en muchas ocasiones escanearlo ayuda y bota el codigo del sensor dañado, pero no siempre es asi de facil, suerte amigo, como siempre aqui andamos a la orden para apoyar
Muchas gracias sr Gabriel mil bendiciones exitos
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Es un gusto poder ayudar y siempre a la orden para cualquier consulta
ComentarParpadea el bombillo del aceite en caliente despues de recorrer 120km
Chevrolet Aveo 2009 1600 kms
El carro esta reparado motor ,cambiado bomba de aceite y pera de aceite en fin todo nuevo parpadea el bombillo del aceite en caliente después de recorrer 120km
Voy subiendo ,paro y el carro y comienza a titilar el bombillo del aceite al arrancar vuelve y apaga con el aceite a su nivel le puse aceite castrol 20w -50
Voy subiendo ,paro y el carro y comienza a titilar el bombillo del aceite al arrancar vuelve y apaga con el aceite a su nivel le puse aceite castrol 20w -50
2 casos
Puede estar falseando el sensor de presion de aceite cuando se calienta. Saludos.
A mi me pasa igual, el motor es reparado, es una aveo sedan 1.6 2009, se cambio ya el trompo o sensor de presion de aceite, la señal de aceite se me prende pero titilando pero trata de quedar fija, algo curioso, ese trompo se cambio dos veces, porque el que me vendieron en el concesionario era diferente al que traia el carro de fabrica, el orificio por donde pasa el aceite es mucho mas pequeño que el original, curiosamente es mas economico el original, me costo aprox 17.000 y el otro 55.000 aprox. Con este cambio de sensor de presion de aceite el testigo de aceito dejo de prender no mas el carro tomaba temperatura, con anteriro sensor pasaba eso, pero ahora se queda parpadeando y solo se quita cuando acelero, mientras este en acelerando no prende para nada, ahora no se que hacer, si es una lectura erronea, algun corto, fusible averiado o si de verdad hay baja presion o algo con el aceite. El mecánico me dice que debo volver a cambiarle el aceite (no lleva ni 2 semanas de cambiado) pero la razon de el es que ese aceite era de depuracion, para sacar los residuos de la reparacion de motor y lo que habia en todo el sistema, ojala se solucione asi!!!
Cuando le cambie el aceite y el filtro ,que revise el sensor de presion ,es posible se tape con alguna impureza que le quedo al hacer la reparacion y de variacion de presion.
Puede ser la coladera de la bomba que este sucia de residuos pegados
Se me rompen las aspas de la bomba de agua , qué puedo hacer ?
ComentarTestigo de aceite parpadea 4 veces en color amarillo y se paga
Volkswagen Jetta 2014 jetta 200000 kms
Hola buen día, soy nuevo en la pagina, y pues quería preguntar si alguien sabe porque jetta. Tsi 1.8 al encender el vehículo el testigo del aceite parpadea 3 o 4 veces en naranja y luego se apaga. Les agradezco su ayuda, gracias.
1 caso
Experimente algo similar, que te verifiquen presion de aceite, por problemas con el filtro de la bomba de aceite. Y si la presion esta bien, entoces lo mas segura es que sea el bulbo o sensor de presion de aceite. Saludos...
Ya limpie el sedado o a tiene otro filtro la bomba de aceite
Hola solo quiero saber SI a alguien tiene information mi jeta es UN clasico 2015 comenzo con una falls despuea de usarlo UN rato SE me apaga y vielve a ptender pero Tengo q dejarlo UN rato ya le Cambie la Bomba y la bobona pero continua haciendo la misma falla
ComentarArranca, pero se detiene al dejarlo en ralenti.
Nissan Navara 2009 300000 kms
Lo escaneo y no arroja nada, pero me di cuenta que al estar encendido, la luz que indica aceite está parpadeando. He revisado el nivel antes de arrancar el vehículo y está a nivel. Lo dejo en ralenti y se detiene.
2 casos
Luz de aceite y sonido siempre encendida
Chery Arauca 2013 130000 kms
Buenas, cada vez que enciendo el carro me titila la luz del aceite y su sonido, solo deja de sonar cuando tengo el carro acelerado...uso es aceite mineral, ya le cambie el aceite al 25/50, le medí la presión y reporta 10 (no se si esta es la presion correcta y normal que el debe tener) estando en neutro y al acelerar sube, es decir que aparentemente esta bien, y aun asi seguia sonando...tuve que mandar a desconectar el sensor para no tener ese sonido constante cada vez que estoy manejando...por favor ayudenme para saber que mas debo mandarle a revisar. Tambien presento que el carro me pierde f… Leer completa
8 casos
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