Se paso aceite al radiador

Nissan Pathfinder 2007 6 cilindros 119000 kms
Paso el aceite al radiador y quisiera saber cual seria la consecuencia ya que la acabo de comprar
eliza de México hace 9 años  
EL
4 respuestas 
hector de Perú hace 9 años
Hola Eliza me temo que vas a tener que invertir como yo mucho dinero en reparar tu pathfinder, es el mismo problema que tuve yo, es simple en el interior del radiador se rompe o agrieta una soldadura de un pequeño deposito , y este viene desde la caja de transmisión, el resultado un desastre dentro de la caja de transmisión, empezando con los discos y convertidor de torque es un problema de contaminación de agua y fluido de caja de transmisión, muy común en este modelo de la nissan, ojala me equivoque y no tengas que gastar tanto como yo, pero igual haz que bajen la caja de transmisión y cambia todo y repara el convertidor de torque y trabaja el radiador para que le suelden un tubo que entre y salga del radiador si tienes dudas me puedes escribir, suerte.
José González de El Salvador hace 6 años
Hola mi patfinder 2006 da un problema de ves en cuando que se vuelve lenta sin fuerza no es muy común pero la revisaron y dicen que le an desconectado las mangueras que van de la caja al radiador que problema puede ser...? Que solución me da por favor [email protected] por favor
Pathiuser de México hace 9 años
Hola Eli! Lamento mucho tu situación, pero creo que todas las Pathfinder están latentes a sufrir dicha situación. Espero que la solución te sea leve en tu bolsillo, tiempo y esfuerzo.
Y aprovecho para dirigirme al amigo Hector. Podrías recomendarme que hacer para prevenir esta situación de la contaminación de aceite con agua del radiador en la caja de transmisión. Te lo agradecería infinitamente. Mi email es [email protected]

Saludos cordiales.
Jotace de Chile hace 9 años
Hola, revisa los niveles de aceite, transmisión y motor! Si te bajo el de transmisión es el enfriador de aceite que está en el radiador y si bajo el de motor es culata partida, soy mecánico y me encontré con esa falla. Las culatas de parten en el túnel de lubricación del eje de levas. Suerte
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