Problemas de Cambié computadora y distribuidor
Problemas destacados
Pulsación en los inyectores
Nissan NP300 1997 2 puertas motor 2.4 492087 kms
Tengo una nissan 98' 2.4 la camioneta prende y todo pero ya jalando se corta la pulsación en los inyectores y estoy entre cambiarle el distribuidor y la computadora pero quisiera saber antes si el distribuidor o la computadora es la que manda la pulsación?
Cambié computadora y distribuidor en otros modelos
Prende y se apaga
Jeep Cherokke 1986 4 puertas, Motor 4.0 7000 kms
De repente si prende, y de repente se corta la chispa, ya se le cambio la computadora y el distribuidor, estimulando la bobina, si hay chispa con un testiador en positivo.
3 casos
Tengo el mismo problema trato de encenderla y en ocasiones enciende y otras para nada.
Buen día si alguien me puede ayudar sobre la solución
El problema que tiene mi grand Cherokee 2000 4.0 estaba funcionando bien la apague y cuando la prendo hace combustión para prender y se apaga inmediatamente como si no le llegara gasolina al motor, Me podrían ayudar por favor, Gracias.
Mi camioneta prende y se apaga al instante que puede ser
Josecarmen05051987 de México hace 5 años
Ola amigos tengo una camioneta gran cheroki modelo 96 y cuando acelero se apaga me podrían ayudar
Hola amigos tengo una grande CHEROKE 2000 se me descargo la pila y cuando le pase corriente está prende y se apaga ya cambie la pila y sigue haciendo lo mismo prende como 2 segundos y se apaga alguien me puede ayudar
Ola amigo no as ayado la solución a thu problema esk tengo el mismo
ComentarSe calienta el modulo de encendido
Ford Ranger 1989 ford 2.9 224000 kms
Enciendo la camioneta 5 minutos después la apago pero le doy marcha nuevamente y ya no hay chispa eh notado que se calienta el modulo de encendido y hasta q se enfría vuelve a arrancar ya le eh puesto muchos y con todos me hace lo mismo cambié el distribuidor y la computadora y pasa lo mismo que podrá ser?
12 casos
Primero has un scanner puedes saber que tiene a siencia cierta
Despues yo revisaria los sensores del refrigerante osea los termostatos del radiador y del motor pues puede que no esten activando el paso de agua por el motor como debieran. Segundo reisa el nivel del agua del radiador.
Despues yo revisaria los sensores del refrigerante osea los termostatos del radiador y del motor pues puede que no esten activando el paso de agua por el motor como debieran. Segundo reisa el nivel del agua del radiador.
Acabo de comprar una ranger 1993 8 cil motor 2.3. Presentaba la misma falla, de mañana arranca todo muy bien, pero luego de un rato ya no queria arrancar, daba marcha pero no arrancaba el motor, como cuando entra el cortacorriente de la alarma, tras miles de pruebas y varios dias, di que era el modulo de encendido, se calentaba, probé con varios y fue lo mismo, al final opte por poner unas arandelas o guasas entre el modulo y el motor, el modulo trae tres tornillos m4, me compre solo las 4 arandelas y de ese modo separe el modulo del motor, hasta la fecha no ha fallado, por precaución le di servicio al radiador, el antiguo dueño traía agua yo le puse anticongelante. Es todo lo que le hice y no ha fallado
Una orientacion tengo una ranger 84 2.3 4cilindros a estado algunos meses parada. El motor no esta pegado. Da vuelta manualmente. Pero no ha querido encender da el encendido. Pero no arranca se siente muy pesado el motor la marcha acabo de repararla la pila es grande. Y no prende y descaga la pila. Si hay corriente en las bujias. En la bobina. Modulo. Y monito. Algun consejo. Gracias
Hola buenas Tengo un Chevrolet swit 1300 y se me está recalentando el módulo de encendido y se apaga lo que ya se enfría vuelve a encender otra vez
Se calienta El modulo de ranguer 83 y checo le conecto El pribador en El cable de la señal y me da vorriente junto con El de la Tierra
ComentarNo arranca, se cambia computadora a otro y funciona todo
Nissan Tsuru 2005 1.6 300000 kms
Tengo un tsuro 2004, pero no arranca ya se le cambioo todoo y aun asi sigue sin funcionar opte por cambiar la computadora y el distribuidor y se lo puse a otro coche y funciono que es lo que esta fallando o a qie se debe que mi coche no arrenque
2 respuestas
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Si tu tsuru traia unos deflectores de escape que estan al altura del sensor de oxigeno trasero, te digo traia por que casi estoy seguro que se los quitaron por ruido, estos evitan que el calor del escape dañen el harnes del motor a esa altura si en verdad traia es necesario repares esta parte del harnes, si lo trae checa en las curvas del mismo el usos de desengrasantes y armorroll dañan en estos puntos del harnes
Una pregunta si prenden los focos de aceite y el del check cuando abres el switch o no da marcha
ComentarPerdió las pulsaciones de los inyectores
Honda Civic 1992 4 puertas 1.6 300000 kms
No prende no le llega pulso a los inyectores ya cambié la computadora y el distribuidor
3 casos
Y el arnes de los inyectores está en buen estado y conectado puede que se haya desconectado
ComentarEl motro se cala cuando loacelero para revasor
Dodge Ram 1989 1500 5.9 lit. 19800 kms
Se cambio el distribuidor, y la computadora por que estaban en mal estado y quiero cojer el encendido pero no se como
1 caso
Sentra modelo 99 no prende
Nissan Tsuru 1999 Sentra b14 248852 kms
Hola tengo un Sentra modelo 99 B14 con problema de entendido sólo ase por arrancar pero no se mantiene o no termina de arrancar y los inyectores pasan demasiada gasolina ya se cambió computadora y distribuidor y nomás nada los inyectores solo dan como tres pulsos y luego quedan directos espero alguien pueda ayudarme con este problema o si alguien tubo un problema parecido me pudiera hacer el favor de contarme como solucionó el problema de antemano muchas gracias
El carro no manda pulso de inyección ni da chispa
Chrysler Sebring 1998 Cebring 98 motor 2.5 131778 kms
Ya cambié distribuidor y computadora. Lo único raro es que como hace unos días el carro prendió como si nada y al moverlo se apagó como a los 10 minutos de Ai en adelante ya no quiso prender
3 casos
Ya no prendio
Honda Accord 1996 Accord ex 248000 kms
El carro al poner la llave enciende todo el tablero kmo es normal y se apaga el foco de check engine el problema esta en que da marcha y n enciende anteriormente daba marcha hasta k prendía el foco de check engine y ahora da marcha knstantemente pero aun así n enciende ya el foco del check engine ya cambie computadora y distribuidor y aun así sigue sin encender el vehículo y n tiene chispa la computadora anterior tenia 3 capacitores kemados pero ya la remplace junto kn el distribuidor y aun así n prende
1 respuesta
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