Al llevar a la primera Revision técnica no pasa (falta grave), por un frenado menor en una llanta trasera, lo lleve a un taller cercano y resulta que en el tambor hay aceite, con 45 mil km se dañó el retenedor de la flecha, revisan la llanta del otro lado del eje trasero y está comenzando a botar aceite. Alguien le ha pasado lo mismo?
En Mexico hay muchos reclamos por la misma falla, se han concretado en cambiar el reten y la falla persiste al tiempo; espero Nissan reaccione y corrija el problema de fondo y haga un "recall"
En la agencia lo revisaron y dijeron que el rol fue el que botó grasa y mojó el tambor. Cambiaron los roles a los dos lados y fue resuelto por la garantía. Mañana voy a que lo revisen porque ahora es la otra llanta que cuando uso el freno de mano frena menos 😡
En Honduras fallan mucho los empaques de suspensión, dirección después de los 100 mil, las mangueras del turbo a los 45 mil, la cremallera empieza a chorrear a los 100 o antes.