Hola!! Mi camioneta se reparó el motor, por falta de lubricación, se tragó el cigüeñal y dos bielas, se reparó completa, al encender tardaba en hacerlo, pero se mantenía en ralentí, sin fuerza, se le reparó el turbo, quedó con la potencia de ella, pero tarda en encender y en ralentí se apaga.
El mecánico lleva una semana revisando parte por parte y todo está bien, se desconecta el sensor de levas, que va atrás al lado del chofer, y ahí queda perfecta, solo que tarda un poco en encender, le hemos puesto varios sensores para probar y persiste el problema, solo trabaja bien al desconectarlo…
Por favor acudo a sus experiencias por qué ya no se que más hacer
Saludos !!!
Edwin Revisaste el arnés, es decir el cableado, no sea que esté en corto circuito en algún lugar de el tramo de sus lineas, por favor has esa prueba, el sensor entiendo que está en buenas condiciones.
Hola Francisco, en este momento están revisando el computador, y a la vez el sistema de cableado, de verdad que nos tiene locos está falla.
Le estaré contando del resultado …
Hola gente, por favor estoy quedando ya sin dinero por este problema, resulta que la camioneta supuestamente le había hecho eliminación de dpf, mecánico ladrón solo había hecho un regenero de dpf y me cobró 900 mil hace dos años, ahora me tocó hacer una programación completa de computador, eliminar de verdad el dpf. Me costo 450 mil pesos, si o si por opiniones de esta página, debo cambiar el kit de distribución, la consulta es, tienen alguna marca que sea buena ??? Es que original cuesta $670.000 y yokotsumi me cuesta al rededor de $150.000. Quedó atento y mil gracias
Le estaré contando del resultado …