Problemas de Tironea al acelerarlo y se chupa
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Se ahoga, y cuando aceleró se tironea, como que pierde potencia y la
Nissan Maxima 2002 3.5, V6, ES 201500 kms
Hola tengo un nissan máxima 2002, 3.5, V6, se me ha estado apagando como q se ahoga hasta q bajan las revoluciones y cuando voy en carretera y aceleró se jalonea, no es todo el tiempo pero lo está haciendo más seguido que podrá ser?
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AR
Posiblemente sea una bobina, llevalo al autozone a escanear,
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EL
Me paso la misma falla diacnostique era el sensor maf... en algunos casos válvula iac
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MA
Tengo un maxima 6 cilindros modelo 97 acelero y no responde y se arrana y se quiere apagar qe falla sera
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LU
Tengo la misma falla no acelera y se bajan las revoluciones y se apaga que puede ser me pueden ayudar ya le hice de todo cambie filtro de gasolina limpiar inyectores ya no se que hacer
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ED
Como resolvieron sus problemas me gustaría saber ya que tengo el mismo problema
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MO
Yo tuve problemas con la válvula solenoide VIAS es la del vacío del motor... La cambie y listo pero aclaro si me la arrojaba el scanner
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ED
Como resolvieron ese problema ya que tengo el mismo problema
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SO
Sensor de flujo de aire arregló mi fallo. Se apagaba aveces al llegar a una rotonda o dejar de acelerar. En la casa 350€ pero en aliexpress con la referencia. Sale el mismo en 25€ y ya va funcionando 4 años. Esta justo despues del filtro de aire. Nissan maxima qx 2.5 v6 1996
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OS
Tuve el mismo problema, con un nissan máxima 1997 6 cilindros , 3.0 arrancas te pones en camino y a los pocos kilómetros el vehículo se apaga súbitamente, te puedes quedar en un semáforo, una cuesta, etc, lo arrancas y continuas, pueda pasar un día sin problema y de repente ocurre lo mismo pierde potencia, olor en la cabina a gasolina, sale del escape humo negro, dudamos de la caja automática, bomba de gasolina, filtros, se le paso por escáner varias veces y no reflejaba con seguridad el problema, los escáner no son precisos la electrónica de estos vehículos no es muy segura, consultamos con dos mecánicos y ninguno tenia certeza del problema, hasta que al fin se daño el sensor MAF, control de flujo de aire del motor, este va a continuación del filtro de aire (cuadrado) se escaneo y marco el problema, se cambio este sensor y se resolvió el problema, luego el motor no estaba estable, se encontró problema en un cilindro, bobina defectuosa, se cambio y todo bien, nuevamente el escáner no reflejo el problema, el tema de los escáner es que marcan hasta que el elemento falla no en todos los casos, durante el ínterin de problemas los mecánicos comienzan a adivinar y resultas cambiando piezas innecesarias y tu como usuario sufres las consecuencia de gastos, el sistemas de escaneo funciona hasta que te quedas tirado en una carretera, el sensor MAF costo USD 75.00 la bobina costo USD 39.00. Salió mas cara la evaluación de los dos mecánicos que el costo en repuestos... saludos y buena suerte...
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LU
Muchas gracias mi carro máxima Nissan 97 la semana pasada me ISO lo mismo es más como comentaste me dio risa xke llegué a un semáforo y cuando cambio a verde me quedé ay y se me apagó el carro lo prendí y le metí la pata xke apenas así agarraba viada gracias por contar tu experiencia con tu máxima todo me pasó después de pasarle corriente aún carro que traia un corto
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ComentarTironea al acelerarlo y se chupa en otros modelos
Se chupa y da tirones al acelerar repentinamente
Volkswagen Golf 2002 a4 200000 kms
Consulta. Tengo un vw golf a4 2.0 8v. Este cuando quiero adelantar o acelerar repentinamente, se tiende a chupar y dar pequeños tirones. (como un auto antiguo y le fallaba el avance). . . Alguien le a pasado? saludos
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Cuando compres un automóvil sea la marca que sea, que se haya fabricado en México, Tienen el control y las exigencias de fabricación de un auto global. Los brasileros solo saben hacer bananas.
Buenas noches disculpen podrían ayudarme con una bronca que traigo de mi golf 93 2.0 lo que pasa que prende bien solo que al acelerar de las 1800 revoluciones a las 200 falla como si se cortara la gasolina o la corriente. Ya le cambie computadora TPS maf sensor de temperatura. Si pueden ayudarme muchas gracias
Puede ser la bobina que corta la corriente o alguna bujía empastada. Suele pasar sobre todo si es vieja, Hay que cambiar todo el pack cada 5 años.
ComentarJalonea cuando se acelera y se ahoga
Hyundai Accent 1994 Accent 1500cc 200000 kms
Tengo un Hiundai accent 94 y cuando acelero jalonea y como que brinca mucho, hay que soltar el acelerador para que no lo haga. Esta consumiendo más gasolina de lo normal y como que se ahoga. Que podría ser? Ya le cambie el sensor del minimo, arbol de leva, cigueñal, limpie inyectores, cambie bujias y cables, bomba de gasolina pero sigue con el problema.
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