Buen día escribo desde Caracas tengo una Frontier con motor zd30, coloque un diésel contaminado y se produjo una fuerte falla de inyección, cambie los dos filtros de combustible y lave el tanque pero prende bien pero al poco tiempo falla en la aceleración u prende fija la luz del motor luego se proteje y no deja que se acelere a más de 2500rpm pierde fuerza y no avanza
Puedo comentar que la camioneta Nissan NP 300 tiene el embrague vizcoso del ventilador que no desconecta nunca, la verdad es que aullaba, lo cambié por uno nuevo y ya no aullaba, BRAMABA, lo saqué, lo desarmé ( son cuatro tornillos cabeza conica ) y eliminé la mitad del liquido que traía, además le puse un poco de solvente para diluir más lo que quedó, dejó de chillar, no se calienta y me aumentó el rendimiento al menos en un 5%
No indicas con que estaba contaminado el Diesel pero si era de Gasolina es incluso probable que se dañaron los pistones o válvulas del motor
La gasolina contiene más octanos que el Diesel lo cual produce una explosión demasiado fuerte que puede dañar los componentes internos del motor