Necesito ayuda quiero saber que medida de focos lleva el Altima 2004 y como comprar las luces si son mismos lúmenes o son lúmenes más bajos para baja y más altos para alta ayuda le quiero poner unos focos LED
Uno de los focos ya no prende en baja, solo en altas. Parece que está flameado. Qué medida es? Marcas recomendadas? Lugares donde buscarlos en GDL? También me gustaría cambiar la luz de mapa e interior por luz led
La verdad tengo la idea de poner led en mapa y techo. En faros exteriores busco una iluminación decente, un presupuesto moderado. Algo que me puedas recomendar o sugerir
Me gustaría me dieran las medidas de los focos para mis faros, sin de 2 parábolas, uno para altas, uno para bajas, los de las nieblas y los medios por favor
Ya hace medio año se fundió el foco interior de mi carro,lo cambie pero me lleve la sorpresa que el foco no se apagaba, lo cual revise los fusibles y están bien y también revice si estaba donde se enciende los focos delanteros al alzarlo se prende y no estaba normal, cambie los arbolitos de las puertas los limpie y aun así no se apaga. Esta sigue encendida aun con el carro apagado, tuve que dejarlo si el foquito pero lo necesito
Se te esta aterrizando algun cable de los interruptores o el cableado que va al arnes del foco el sistema es muy sencillo la corriente positiva siempre esta presente lo que se interrumpe es la tierra son los cables que van a los interruptores de las puertas o algun interruptor que este aterrizado checa bien las lineas...
EL reloj del marcador presión aceite baja a cero con el motor en baja y cuando acelera mantiene la presión mas de la media, el bombillo del che-qui prende parpadeando, al rato se le quita. El aceite es nuevo y de excelente calidad.
Buen dia la mia es una trailblazer 2007 LTZ y la presion de aceite sube al acelerar y luego bajo al medio al dejar de acelerar, aun no encuentro nadie que sepa la falla
La presion de aceite no es constante pues si aceleras y aumenta casi al maximo y cuando sacaz el pie llega a la mitad del reloj y se mantiene no hay ningun problema, lo huviera si llega al cero.
@jgm1965Buenas tardes. Yo tengo una LTZ 2007 edición especial V8 5.3 En frío la presión de aceite está arriba en 275, pero después que calienta baja a aprox 140 y se mantiene allí. El problema está en el sonido del "cascabeleo" del motor. Solo lo hace cuando va en una pendiente, o cuando apenas aceleras y en caliente. En frío no lo hace. Los mecánicos me han dicho que se debe a la mala calidad de la gasolina en Venezuela, pero entonces, ¿por qué no cascabelea en frío?
Este problema es típico en esa camioneta, puede tener varios orígenes. Puede ser el sensor de presión de aceite, puede ser la bomba de aceite o el o ring de la bomba de presión de aceite, o puede ser simplemente que la boca donde se coloca el sensor de aceite este sucia. Lo primero que debes intentar es sacar el aceite, hacer una limpieza de motor y colocar tu aceite de vuelta. Si la falla continúa , cambiar la válvula ( verifica que esté limpio donde va el sensor). Si la falla continúa cambiar el o ring de la bomba dentro del cárter. Lo más probable es que limpiando internamente el motor resuelvas el problema.