Mi altima se apaga al detenerme
Nissan Altima 2002 2.5 SL 102 kms
La cosa es que el carro lo prendo en las mañanas salgo y al rato si paro en una luz o stop el carro empieza a bajar las revoluciones y se me apaga intento prenderlo nuevamente y arranca perfecto no se apaga mas x un tiempo y al rato al detenerme vuelve y se apaga... Me tiene loco les cuento ya revise cuerpo de aceleracion sensor maf sensor tps conscanner y los valores estan perfectos chequie alternador y bateria y esta todo bien, tambien probe condenando el retorno de gasolina al tanque e igual se apaga otra falla es q x ejemplo lo dejo prendido un rato y luego quiero salir y al ponerlo en velocidad se apaga x q baja mucho las revoluciones filtro de aire nuevo cuerpo de aceleracion nuevo regulador nuevo ayudenme
Problemas relacionados
El carro se me apaga
Altima 2000 4 puertasLa cosa es que el carro lo prendo en las mañanas salgo y al rato si paro en una luz o stop el carro empieza a bajar las revoluciones y se me apaga intento prenderlo nuevamente y arranca perfecto no se…
4 respuestasMi carro pierde fuerza cuando esta detenido
Altima 1995 4 puertas Buenas tardes tengo un problema con mi altima, es modelo 1995, bueno lo que pasa es que jala muy bien, acelera perfecto pero cuando me quedo detenido un rato ya sea porque estoy en una fila o esperand…
1 respuestaPierde fuerza y se apaga
Altima 2005 4 cil 2.5 Mi nissan altima 2.5 pierde fuerza y se apaga ya se le cambio computadora cuerpo de aceleración pedal de aceleración, cuando lo dejo un rato lo prendo y jala como si nada y después me vuelva a hacer l…
1 respuestaSe apaga a cada rato
i10 2013 4 puertas, taxiMi Hyundai i10 es taxi gas y gasolina y se me apaga a cada rato, ya le hemos cambiado el tps y el cuerpo de aceleración y sigue igual apagándose a cada rato. Que puede ser?
2 respuestasPor qué se apaga el motor cuando esta detenido
Cee'd 2010 2puertasPor q se apaga el motor cuando esta detenido
Se apaga al detenerse
Rio 2002 4 PuertasBuen día,
Tengo un problema con un Kia Rio 2002 1.5. Le realice el cambio del modulo de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración. Se siente con mas f…
Solucionado2 respuestas
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
El problema se solucionó cambiado la válvula IAC. También se recomienda cambiar el MAF. Pero primero intentar con la IAC, que es la que controla las revoluciones, con eso se compone. Yo conseguí la pieza en deshuesadero porque en agencia es cara, arriba de tres mil pesos hace años.