Busco como resorver problema de millero que palpadean de maciado ltodas la agujas y luces aún estando en marcha quien pueda ayudarme selo agradecere

El tablero prendió la luz de freno de mano y abs. Dejó de marcar el contador de velocidad no se si usa odometro en la caja

Tengo problemad con mi tablero de los relojes suben y bajan y las. Luces de adenteo parpadean

Las luces de cruce no alumbran nada pero nada es nada me obliga a ir con antinieblas o en largas lo comento con conocidos y todos me dicen lo mismo tienen todos el mismo problema han probado de todo y sin éxito. Agradecería a al guíen que me pudiera decir que otro tipo de focos podría poner el tipo de foco es el que lleva en el todo integrado luces e intermitente. Gracias. F

Luces delanteras saber cómo regular

Se prendió la luz del aceite y ase un ruido el motor

Era un problema muy complejo al hacer cambio de luces con la palanca del volante se apagaba el motor. Solución revisen en la casa de fusibles q tengan la misma capacidad osea q si es de15 q se quemó reemplazar de la misma capacidad...desde ahi nunca más a molestado

Las luces altas y bajas de lado izquierdo no funcionan... solo del lado derecho... ya cambie las bujias y aun nada, sera algun fusible y cual??

Cuando acciono el interruptor para encender las luces del auto, la luz de carretera trasera derecha no enciende, es la misma luz que se acciona cuando se pone marcha en reversa. La luz izquierda no tiene problemas. Enciende normal.

No me enciende el faro izquierdo cuando enciendo las luces

Cuando lo enciendo, en ON o arrancado las agujas del tablero (todas empiezan a bajar y subir haciendo un sonido como de reseteo, y como tenga las luces puestas también encienden y apagan al momento que bajan las agujas. Por lo general es siempre que lo enciendo.

El auto no me daba problemas pero un día lo encendí para ir al trabajo y me percate que las agujas del tableros subían y bajaban como si se resetiaran. Cuando eso pasa las luces delanteras parpadean. Le cambie el tablero por uno de segunda, estuvo funcionando bien pero ahora volvi a lo mismo. Y nadie sabe que es lo que tiene.

Buenas, tengo un Almera 2007 motor 1.7 automático, funciona todo excelente hasta ahora. Resulta que cuando va en marcha hace como un corte y pierde potencia, luego de eso comenzó que se apagaba pues en marcha. Comenzó a no arrancar, luego de un rato de intentar arranca. En las mañana arranca bien, pero al rato de usarlo se apaga. Se encendió la luz del Check Engine, se escaneo pero no aparece ningún código, se hizo un borrado de códigos se apagó la luz del Check y funcionó excelente no se a pago y todo perfecto buena potencia. Al rato de haberlo parado lo arranque y no quería arrancar al rato de intentarlo arranco y se prendió la luz de nuevo. Pues bueno esa es la historia no se que podrá ser alguno tendrá idea alguna de que será.

Le coloqué luces de niebla, venían unas conexiones entre el faro y los cuartos pero no tienen corriente, sabe alguien si existe un fusible o no sombra esas las conexiones para los faros de niebla o porque no prenden?

Buenas, tengo una consulta. Mi carro le empezó un problema que si enciendo las luces y radio, se enciende la luz de airbag y de inmediato baja la velocidad (no acelera). Luego apago las luces y el airbag se apaga también y otra vez acelera de forma normal.

No enciende el motor, ni prende las luces ni el tablero, como si la computadora o algún módulo lo estaría bloqueado

Hola compañeros, al grano: Sé que con el motor encendido y el alternador en correcto funcionamiento, éste último debe enviar más o menos 14 voltios a la batería, pero ¿es normal que esos 14 V lleguen también a alimentar todos los accesorios (luces, reproductor de audio, "toma de 12V", etc.)?
Por ejemplo, con el motor encendido, mido el voltaje en un conector de luz de cruce y llegan 14 voltios, y así con muchos otros componentes. ¿El problema es...? Algunos dispositivos del auto tienen una tolerancia de tensión para funcionar, de 11.8 a 13 voltios, luego con voltajes fuera del rango funcionan mal, intermitentemente, o simple: no funcionan. ¿Entonces, es normal? ¿O existe en el sistema un regulador de voltaje que puede estar averiado?

Ayer cambie la luz izquierda del freno trasero y desde hoy sin pisar el freno se encienden las luces y cuando piso el freno como las luces de freno siguen encencidas se enciende un foco delantero que nada tiene que ver con la luz de freno, os a pasado a alguien...