Estaba marchando mi chevette entre 50 y 60 km/h y de pronto marchando así se apaga y después no prende más , está bien de batería y el motor gira normal y no es problema de carburador , ya fue chequeado y está bien. Que puede ser tiene cables , bobina, bujías. Tapa y rotor de distribuidor nuevos los cambie hace 4 meses , que puede ser?
Buenas, tengo un san remo 1990 a carburador. Me estuvieron regulando el carburador y ahora resulta que cuando manejo en ciudad se sube de revoluciones el motor y recalienta el reservorio de refrigeración. Hasta quedarse sin agua. No se cual puede ser el problema.
Se sube de revoluciones el motor?? Se acelera solo quieres decir ? Como esta la punta de los electrodos de esas bujías? Cuando las sacas para limpiarla l verificar cual es su aspecto? Esta quemando bien, hay mucho hollín? Pudiera ser un mal ajuste de mezcla aire combustible en el carburador, pudiera ser la distribución que no esté en punto o muy adelante por ejemplo, esto es lo más común cuando comienza a recalentar que alguien la movió, también pudiera ser una casualidad y estar fallando el electro ventilador o bien el sensor o switch del electro disparando muy tarde... e incluso el radiador tapado internamente, nunca es recomendable usar agua de grifo en los vehículos ya que contiene minerales y partículas de tierra que se van acumulando internamente como sedimento y los minerales oxidan las partes metálicas del motor y radiador... hay tantas cosas que pueden provocar un recalentamiento...
Hola buenas yo tengo un chevete año 88 el prende lo más bien tu sales andar en el y en una de esas queda como sin NAFTA pierde la fuerza yo agarro y le echo NAFTA al carburador y el prendo y se acomoda quisiera saber q podría ser. Después de tirarle un poco de NAFTA queda bien asta q al rato largo comienza nuevamente con lo mismo o pueden pasar horas q nada
El carro le cambié las bujías todas le mandé a limpiar el carburador ,pero el enciende y veo que le falta como aceleración para mantenerç encendido ya no se que hacer de paso carboniza las bujías , y hay una que llena un poco no más de aceite pero le puse torre y ps aveces anda bien y siempre muy mal cuando lo llevo al mecánico dura 3 días funcionando bien luego pasa el problema que te come te