Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Es uno de los elementos principales en el sistema de distribución (alimentación de los cilindros del motor). Tiene un movimiento de rotación coordinado con el del cigüeñal. Mediante las levas que están solidarias a él, abre y cierra las válvulas por donde entra la mezcla de combustible y salen los gases de combustión.
Yo tengo el mismo problema con mi mitshubisi mirage 1999 motor 4g15 funcionaba muy bien asta q se partio el eje de levas se lo cambie y ahora no estabiliza en ralentí apenas suelto el acelerador se apaga ya he revisado de todo y nada bomba de gasolina inyectores sensores bujías el tiempo del carro etc. si me pueden ayudar a resolver este problema se los agradecería.
Tengo un mitsubishy mirage 1993. Este carrito le meti la ignicion. Nueva a veces no me prende y a veces tengo que estar sacandole el fusible para que encienda que puede ser
Lo ajuste da marcha bien el flujo de aire esta bueno esta muy gaston de gas las bujias salen coloradas y cuando pongo el aire mucho tiembla sera por tps o por sensor map ya cambie sensor de arbol de levas solo con aire trabaja mal como q un cilindro no trabaja y los cambios los ase lentos
Que tan amigos espero alguien me pueda ayudar ya que tengo un Mitsubishi mirage motor 1.5 modelo 97 De cupe, el vehículo estaba funcionando bien pero de repente empezó a tranquear en salida y en subida pierde fuerza y tranquea mas, se le metió escáner pero tira fallo en sensor de eje de levas, la duda es que si el sensor de eje de levas lo lleva en el distribuidor o no usa? Agradecería mucho una ayuda ya que ya se le probo la bomba de combustible y esta bien y no tira otro codigo de falla
Buenas tardes, deseo saber como puedo chequear o saber si tengo una válvula doblada, ya que la correa de tiempo se daño y quede con el carro parqueado, al inicio cuando ponía el scanner marcaba sensor de árbol de levas, pero en realidad fue la correa de tiempo se rompió, deseo saber como revisar las válvulas para poderlo llevar a un taller. Gracias
Buenas tardes, deseo saber como puedo chequear o saber si tengo una válvula doblada, ya que la correa de tiempo se daño y quede con el carro parqueado, al inicio cuando ponía el scanner marcaba sensor de árbol de levas, pero en realidad fue la correa de tiempo se rompió, deseo saber como revisar las válvulas para poderlo llevar a un taller. Gracias