El carro con el aire acondicionado prendido al detenerse en un semaforo no enfria tanto como cuando el carro esta andando, y cuando en un semaforo o cuando se saca cambio a neutral las revoluciones bajan a 500-600 por un momento y pareciera que se va apagar el carro pero se estabiliza y vuelve a subir a las 700-800 en que normalmente esta cuando está en neutral.