Hola a todos tengo un lancer touring 2002 automatico que al estar rodando y le pido aplicar sobre marcha pierde fuerza y prende la luz del chekin por lo poco que pude revisar el problema es que los cilindros 2 y 3 dejan de trabajar debido a que los inyectores se quedan sin la señal pulsante lo que hago es quitar el borne de la bateria y listo queda como nuevo pero hace la falla de nuevo apenas le exiges aceleracion rapida mi duda es esa señal viene directamente de la ecu o hay algun sensor que pueda afectar el funcionamiento de los inyectores espero alguien me pueda aclarar mi duda gracias