Buenos días, tengo Lancer 2006, motor 1,6 motor 4g18 se calienta bobina cilindro 2, la intercambio con la del cilindro 4(sistema dis cop o chispa pérdida),pero se calienta igual al revisar alimentación arroja 12,6 V, 0 V masa, y 6,28 vol de igt la otra bobina arroja 12,5 V, 0,02 volt masa y 0,02 de igt(cilindro 4),, tome compresión y marca entre 190 y 180 psi, las bobinas marcan 10 kohms +-,entrega chispa, chequee pulsos de inyección, esta bien...lamentablemente no cuento con el diagrama eléctrico, si alguien ha tenido problema similar atento a sus consejos