Cuando arranco todo va bien, pero cuando mantengo la velocidad que quiera empieza a cascabelear , ya le cambie dos sensores que me comentaron que eran los del tiempo, y sigue igual, que podrá tener?
Hola Qué tal Buenas noches Me encuentro aquí para comentar que tengo un Lancer 2008 mi carro empezó a cascabelear perdió fuerza en el motor y echa humo blanco el cascabel empieza después de los 40 kilómetros por hora me podrían ayudar me dijeron que posiblemente eran los buzos pero quiero una respuesta más concreta de lo que pudiese ser
Yo tengo una outlander sport 2012, y tenia el mismo problema, humo blanco, cascabeleo y efectivamente era problema de la valvula pcv, lo unico que persiste es el cascabeleo que se empieza a dar una vez que el motor llega a su temperatura normal de trabajo y unicamente cuando empiezo a avanzar en bajas velocidades.
@Gabriel mvEl cascabel persiste, encontré un vídeo dónde se escucha exactamente el ruido como un cascabel de metal al acelerar en bajas velocidades https://youtu.be/1pIyDS1ZgJU
@JulioEl mío ya suena como motor diésel, pero solo de las 1200 a las 900 RPM, de ahí se estabiliza, pero ni en la agencia le encuentran, ya me rendí jeje.
@Gabriel mvAl acelerar y subir revoluciones el ruido desaparece, de hecho, en el lugar donde vivo, varios vecinos tienen el modelo Putla der Sport y todas las camionetas hacen este ruido, según me comentó el mecánico que revisa mi camioneta, probablemente sea una parte que el llama tensor, que según me dice en el modelo de estas camionetas tiende a ponerse rígido, por lo que al requerir fuerza, por ejemplo en una calle con cierta pendiente, es cuando hace el ruido que se escucha en el video
P0300 significa que tus bujias o cables estan mal las bujias deben estar calibradas de 0.45 hasta 0.50 dependiendo el manual del carro y tienen que ser de la marca NGK o tambien puede que los sellos de tu tapa del motor esten pasando aceite eso hace que falle tu bujia esas son las tres cosas principales porque sale ese codigo