Hola amigos tengo una L200 con motor 4d56 diesel, se fundió el motor y le reparamos todo, juntas motor y turbo, anillas, replanamos el block, etc el motor prende pero no acelera mas de 1800 rpm, el scanner dice que es la válvula de limitación del Rail, se la cambiamos, junto con el tornillo de retorno y sigue dando el mismo fallo, me gustaría saber si alguien ha tenido un problema de ese tipo para darme una ayuda???, entendemos que es un posible problema eléctrico pera ya se reviso el ramar eléctrico y la computadora no dice nada de falla eléctrica.