Po- 089 fuel pressure regulator- performance problem.
Mitsubishi L200 2010 l200 150000 kms
Conforme al avance del trabajo...desmontamos el tanque de combustible para revisar el flotador, Luego de solucionar el problema, el nivel de petróleo estaba por debajo. Estábamos en modo de prueba y la camioneta comenzó a fallar el 4to cilindro...después el 1ro...y así tuvimos problemas con todos... se removió la suciedad"... ya reparado todos los inyectores tenemos el problema de ese código escrito...favor de mencionar casos similares...puesto que el motor enciende bien y luego tiene perdida de presión... será circuito o falla mecánica...el vehiculo estaba muy bien...thanks.
2 respuestas
VÍ
Te recomiendo controlar la bomba y el filtro de combustible,si no ingresa aire al sistema hacia los inyectores,una ves descartado esto probar los inyectores si mantiene un flujo constante de combustible.
Votar útilAU
Si sacaron correctamente los sensores de presión y combustible, el problema es la bomba de alta o de baja presión. Si no es así. El problema es codificar el conmutador de bomba, eso se resuelve escaneando el vehículo. Para mayor información no dude en contactarme #966964091.
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Que puede ser???
Que puede ser???
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CX-7 2009 5 puertasMazda cx7 2009 grand tourist 2.3L4 Exactamente esta el Pressure fuel Regulator dentro de la bomba de gasolina Is inside the pump Asi que saven mejor better buy the hole pump numero 32
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