Mitsubishi L200 Diesel en el aceite

Diesel en el aceite

Mitsubishi L200 2014 L200 D CAB 2.5 7700 kms

Amigos, que puedo hacer mi L200 2014 que tiene 7700 km. le esta pasando diésel al aceite, le cambiaron el aceite y conduje como 20 km. y de nuevo lo mismo, alguien me ayude por. Favor.

HUGO de Chile hace 10 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un L200?

¿Qué tipo de aceite lleva tu L200?

¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu L200?

1 caso

martin de Estados Unidos hace 9 años

Me pareciera qwe es problema de inyectores alguna liga interna

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vixo de Chile hace 9 años

Tu problema està con el filtro de particulas DPF ,el cual està obstruido y la unidad de control està realizando regeneraciones al DPF y estan siendo abortadas , por lo cual te sube el nivel de aceite ya que se estan lavando los cilindros , debes cambiar aceite y filtro y realizar una regeneracion forzada al DPF con ello se te soluciona el problema y ojo no olvides usar aceite 5w30 norma acea c2 o c3

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.......... de Chile hace 9 años

HUgo me pasaba lo mismo con mi L200 2014 y despues de mucho investigar di con la solucion. Si te interesa puedo compartir el que fue mi gran dolor de cabeza. Mi correo es [email protected]

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AMC de Chile hace 8 años

Para las personas que están o harán campaña por reprogramacion del DPF en alguna concesionaria, antes de entregar el vehículo verifiquen niveles de aceite ojala en presencia de la persona que revisa el auto o camioneta, puesto que lo más probable es que te indiquen que el filtro de partículas se debe regenerar, ideal que estén presentes en todas la revisión, tengo una mitsu que tenía cambio de aceite con menos de 3000km, filtros de aire petróleo y aceite cambiados, se han recorrido tramos mayores a 30 minutos y a velocidades sobre 80-100 km y no me presentó problemas. Cuando consulte por la campaña del airbag que alertó sernac y la marca, me dijieronque que no era necesario pero si una campaña del DPF y resulta que ahora tengo los niveles de aceite elevados con el aceite contaminado con el petróleo y el arreglo me sale salado, como no lo quise hacer en ese mismo momento me hicieron firmar una carta de responsabilidad en caso que falle el vehículo. Como dice el bombo fica rara la wba, no quise recurrir a la masterplop. Semanas antes el aceite no presentaba las condiciones que ahora presentaba y los sensores no acusaron ningún problema. Estimados todo lo evidente no lo es llamo a que estén atentos en su revisión agan un chequeo previo de aceite con un mecánico previo y estén siempre presente cuando revisen su vehículo o si no estas concesionarias pueden cobrarle hasta por un Seguro por tener el vehículo en su taller. Evidentemente no acepte y primero pedi segundas opiniones y tendré que cambiar el aceite contaminado pero dónde no me roben.No tenemos por qué saber de mecánica pero la ética profesional ni siquiera la buena fe de los que trabajan en esto debería aplicar pero siempre te van a cagar. Saludos y asegurense con lo comentado

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Alejandra de Chile hace 4 años

Hola consulta que pasa cuando revienta la bomba de aceite me pueden ayudar le puedo volver a colocar aceite... gracias

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ANTONIO de Chile hace 4 años

Hola , tengo unaL200 2015 y me paso lo mismo , lo que hice fue eliminar el filtro de particulas ,, saque el catalizador , lo corte a la mitad y en la parte de atras va el famoso filtro de particulas , con un taladro y una broca gruesa lo rompi todo y lo saque estaba totalmente tapado con carboncillo , no se podia limpiar porque es muy fina las pasadas , mas que el catalizador y carboncillo duro , despues lo uni con soldadura y lo hice regenerar y nunca mas me dio problemas

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