Hola realos, compré la camioneta la verdad es que nunca me fijé bien...un mecánico me sugirió que saque la manguera porque posiblemente esté media gastada... Y la limpie y le apriete bien la abrazadera. La semana próxima voy a comprar una nueva manguera...vamos a ver qué onda...
Esa es la manguera que lleva el aire del turbo al intercooler y a la admisión?
Si es así. Fíjate en todo el circuito, en las conexiones puede haber fugas igual. Por la parte de abajo de las mangueras... en la mía pasa cuando el aceite está muy liquido (se me pasa un poco de combustibles al cárter... ya lo estoy solucionando). Cuando el aceite esta muy liquido, escurre por todos lados. Si ocupas 5w30 te recomiendo que uses 15w40 es mas viscoso y trabaja a temperaturas más altas.
Hola amigos tengo problema con una L200 año 2006 motor 4D56 - Turbo intercooler, me rompe la manguera del turbo VGT al intercooler, algun apoyo le agradezco
Porque mi mitsubishi L200 modelo 2004 turbo diesel contiene aceite en radiador lo lleve hoy al mecanico y el empaque de culata esta al 100 que pasa necesito su apoyo
Muchas gracias
Si es así. Fíjate en todo el circuito, en las conexiones puede haber fugas igual. Por la parte de abajo de las mangueras... en la mía pasa cuando el aceite está muy liquido (se me pasa un poco de combustibles al cárter... ya lo estoy solucionando). Cuando el aceite esta muy liquido, escurre por todos lados. Si ocupas 5w30 te recomiendo que uses 15w40 es mas viscoso y trabaja a temperaturas más altas.
Ya se le cambio nuevo y sigue igual que podría ser me ayudan
Cambia el Disco de Embrague.