Se kito cabeza

Mitsubishi L200 2012  156897 kms
Como se pone a tiempo los engranes de árbol de levas y los balancines ke calibración yeban gracias los engranes de la cabeza se rompió banda de distribución y se rompieron los balancines
Gustavo Jacobo de México hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Rvan68 de Chile hace 5 años
Estimado, los piñones de los levas tienen una marca (punto) cada uno , los cuales deben quedar frente uno al otro en el centro de la culata ( tapa cabeza) en forma horizontal, debes colocar primero el levas de escape y luego el de admision, ( la diferencia de los levas es que el de admision lleva dos piñones en uno mas delgado que el otro y este deben estar unidos atraves de un perno, si no esta el perno lo puedes engranar pero debe coincidir los agujeros por que si no lo haces quedara atrasado) despues en la distribucion de afuera debes dejar el cigueñal en el cilindro 1 ( esta marca puedes verificarla en la punta del cigueñal donde en el piñon interior ( del los Balanceadores) lleva una lamina que donde esta tiene un pequeño sacado y esta deben ir en una fecha pequeña que lleva la bomba de aceite, el levas lleva en la polea exterior una marca la cual debe coincidir en la tapa posterior a esta polea donde esta quedan apuntando hacia arriba, la bomba elevadora tiene el mismo sistema coincidir el piñon con la marca que esta en la tapa posterior de la misma, debes de probar girando el motor dos veces antes de hacerlo andar para ver si quedo bien sincronizado de lo contrario se toparan valvulas con piston espero que te ayude saludos. Sobre los balancines segun catalago es de 0,10 mm , ambos balancines ( escape o admision) pero te aconsego los dejes en 0,15mm.
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