Cada 60.000km más menos se me va esa empaquetadura pero ya no acepto las originales y mi sorpresa cuando la fui a cambiar yo que uno de los pernos le sacaron el hilo de tanto apretarlo para que no silbe tuve que poner camisa para el hilo y poner una junta de cartón especial para escapes y santo remedio pero afectará en algo AL AGR. Podría ser que se tapo la válvula y hay que limpiarla ya que la junta no aguanta la presión?
Gracias chicos por anticipado
Ese ducto es de la EGR, pasan gases calientes del escape y entran al cilindro , para contrarrestar la formación de los óxidos de nitrogeno. Cuando se revienta varias veces esa empaquetadura es necesario rectificar o cambiar la pieza que tiene los espárragos. En el grupo face DPF L200 que tiene 2600 miembros optamos por bloquearla.