Hola ojala alguien pueda ayudarme después de una hora en carretera se enciende esta luz del check y pierde fuerza y se origina un ruido por aqui me entere que se debe al filtro dpf pero el mio es 2011 se supone que tienen del 2014 en adelante sabe alguien como solucionar este problema
Gracias de antemano
Amigo las l200 con dpf salieron del 2014 en adelante del 2007 asta el 2013 son euro 4 sin dpf puedes que tengas problema con la valvula wasgate del turbo que es tipico que se quedan pegadas y pierden fuerza y se orende el check ,solo hay que limpiarla va al lado del turbo se despega y prueba con eso ojala te sirva saludos
De nada jose yo e trabajado con muchas mitsubishi y por lo sintomas que explicas porai va la cosa a varias l200 euro 4 les pasa ojala se te solucione saludos!
No se saca la valvula se saca el catalizador y la valvula la lubricas y tiene un como un bastago y la wesgate tienes que abrirla y cerrarla y limpiarla cuando se pega produce sobre presion de turbo y hay donde pierde fuerza andando en un tramo largo o a alta velocidad y aveces se apaga y se prende el check es super sensillo de hacer
De donde eres José ?
Éstas camionetas modernas requieren de un escaner para evaluar el estado del motor. Tus síntomas no son exclusivos de una falla puntual... hay sensores y filtros involucrados.
Tengo una l200 del 2003 está reparado el motor pero a veces pierde fuerza y hunea negro y suena puede ser el turbo por favor q me pueden aconsejar me pueden mandar mensaje al mensseger Jorge Luis zapata perez o a mi facebook jzapataperez@[email protected] por favor ayudenme
Hola amigos yo gaste un montón de plata con la mitsubishi l200 2010 y no funcionaba no aceleraba tenia que pararla y andaba bien unos kilómetros y otra ves le pasaba lo mismo...yo encontré la solución lo mas pavo y barato ja...desconecte la manguera de entrada al filtro de gasolina y sople para dentro del tanque varias veces con la tapa abierta...y ya hace un mes que la chata anda joya no fallo mas...jaja que tontería no...después de gastar tanto dinero con los mecanicos...espero que a alguien le funcione este sistema ja...abrazos.
Saludos alli ye aviso ojsla no sea complicado sacar la valvula
Saludos
Éstas camionetas modernas requieren de un escaner para evaluar el estado del motor. Tus síntomas no son exclusivos de una falla puntual... hay sensores y filtros involucrados.
Le hice el scaneer y arrojo que era problema de turbo, y sale humo negro cuando la enciendo y no acelera