No acelera mas de 2000 rpm
Mitsubishi L200 2012 Mitsubishi L200 115000 kms
Hola amigo. Tengo una Mitsubishi l200 año2012 la cual ase un par de meses se me contaminaron los inyectores los mande a reparar anduvo vien 2 meses. Despues empezó tirar humo negro y salia olor a diesel por el escape. Ahora. El problema es k no acelera mas de 2000rpm le hice escaner y me arroja alta fugo de combustible. Me dijo el mecanico que era la válvula. De presion de combustible. (Scv) se la cambie y tampoco me funciona. Anda lo mejor y se prende el check y no selera y en ese punto deja de humiar que puede ser quien puede ayudarme
5 casos
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VI
Hola tu problema parece ser el riel de inyección o mejor dicho la válvula limitadora de presión que va en riel,esta válvula en ocasiones queda semi abierta y produce fuga de combustible hacia el retorno ,baajndo la presión del riel y por consecuencia baja aceleración ,para diagnosticar de mejor manera llámame soy técnico mitsubishi 978933371
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EL
Maestro soy mecanico directamente de commun riel con toda certesa su vehículo esta protejido por ese codigo de fuga en lo personal creo que la scv no era el problema inicial hoy si por que al manipularla hay que reiniciarla con el escáner y la fuga es por que la remanufacturacion de inyectores no es muy factible en el l200 no existe el tema de reparacion con repuestos originales amenos que los lleves a un sentro denso autorisado sino te pucieron rtepuestos chinos lleva a probar los inyectores y verifica la pre inyección
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RI
Hola que tal soy de Peru y soy mecánico, tuve ese problema con una L200 del 2007, el scanner marcaba P0193 decia alta presion de entrada de combustible y referia al sensor, no m van a creer pero el problema era que estaba chupando aire, a esto al cambiar filtro de combustible hay que llenar con diesel al filtro y conectar la manguera de entrada de combustible y purgar hasta ver que no tiene aire el sistema. Y despues colocar la manguera de envio al riel. Con toda certeza hice esta accion y se borro el codigo y el check de motor no prende. Descarten por ahy despues van a cosas mayores, si en las mañana no arranca es bujias incandescentes.
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JE
Buen dia soy de mexico tengo un problema parecido mi camioneta he ha himo negro ,cascabelea ,explosiones y al manejarla prende el codigo y las rpm. Caen a menos de 2,000 ,se cambio sensor de presión valvula reguladora y hasta sensor de cigueñal y sigue con el proble ma un mecanico me comenta que el problema es la ecu no esta controlando la scv y deja pasar demasiado combustible alguien me puede confirmar ese diagnostico por que la ecu es demasiado cara
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Hola amigo pudo solucionar su problema
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AL
Hola yo tengo L200 2014 no sube de las 2000 RPM al escanear a acusaba falla bujía incandescente me dijeron que era el DPF lo sacaron se lavó al tiempo falló de nuevo la scanner de nuevo arroja falló en bujía opte lse cambiaron las cuatro a hora no la scanner pero falló de nuevo que puedo hacer. Tengo un conocido que le pasó lo mismo el saco el DPF pago para que le formatear el computador para que no arrojara falla ni si prenda el check esto hace seis meses le volvió a fallar lo escanear y le acuso las bujías gracias por si me pueden ayudar gracias también
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CA
Buenas noches amigo tengo una camioneta Mitsubishi L200 año 2011 ko me acelera el scn me indica la válvula reguladora de presión diesel sila apogo me trabaja vien pero al rato ko me acelera
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DI
Me pasa lo mismo pudiste solucionar
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Pathfinder 2004 Man Gasolina 3.5lCheck prendido y no acelera más 2000rpm
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