Estimados, la L200 fallo a los 130 mil , subio nivel de aceite y se elimino dpf, pero luego me taponeo el catalico y tubimos que eliminarle las celdas y dejarlo como silenciador de auto convencional, ahora tengo el problema que cada 410 km aprox me llega automaticamente la señal de regeneracion y al inyectar el diesel puro al dpf para incinerar el ollin, debido a que no tenemos filtros, emite una umareda azul toxica y abundante ¿¿¿¿ alguien puede indicarme como se elimina la señal desde el pc o como se puede eliminar de otra forma, es muy desagradable este tema, saludos
Hola soy benigno yo también tengo problemas con dpf se me tapa contante mente se me pasa el petróleo al aceite y tengo que cambiar cada vez que sel tapa el dpf y sale muy caro me tiene chato la camioneta mitsubishi l200