Moelo 2008 al llegar a un semaforo o detenerme las revoluciones desienden como a 800 rpm por aproximadamente por uno o dos minutos y al querer seguir, el motor no sube mas de 1500 rpm apago y enciendo el motor y funciona el motor como si no tuviera nada... Revolucionando ok. Hasta la proxima parada. Para evitar esto ,al detenerme mantengo revolucionando el motor con el acelerador arriba de 1200 rpm y sigo normal.
A mi me ocurría algo parecido , en filtro de agua tapa inferior de despiche estaba apretado NO al 100% lo que provocaba ingreso de aire al filtro y esto producía que de apagara el motor en carretera y luego encendía sin problemas, fui 4 veces a la Mitsubishi , escaneos varios, cambio de varios y nada , solo buscando el problemas di con esto y nunca mas...pero nunca mas... me costo a mi 0 pesos.
Exactamente, fijate que a mariposa del filtro de diesel, que se tiene que purgar minimo una vez por semana, recuerda que el diesel es un licuido con propiedades higroscopicas(atrae la humedad dle medio ambiente), quiz esta floja la mariposa, yo te recomiendo utilizar un aditivo para diesel cada 2,000 km, de liquimoly