313 cdi. El problema es que no tiene el serpentin de calefaccion por que lo removieron para poner el Aire acondiconado. 🤦🏻♂️. Lo vi en un centro especializado. Gracias por las rtas
Ok. Entiendo que en Brasil no se usa mucho la calefaccion. Pero se podria haber colocado uno adelante sin remover el serpentin, tal como viene de fabrica. Suerte
Hola si se puede. Deberías instalar el evaporador original y el radiador de calefacción original también. En Argentina se vende el kit original de aire acondicionado. Es el que lleva instalado la sprinter 413
No me funciona la calefacción, ya revise la solenoide, y funciona bien, no se si trae la sprinter 413 Mod. 2009 grifo en el radiador de calefaccion con el cable azul, eso me falta saber ?
Estimado, los grifos suelen romperse con el tiempo y dejan de funcionar, yo en su momento los anulaba y ponía una llave de paso dado que el valor del solenoide era demasiado caro.
Hola, gracias, encontré que la solenoide funcionaba bien la bobina, pero el recorrido de la válvula no era el suficiente, falla de fabrica, siempre estaba cerrado de ambos lados, el eje muy largo, lo acorte 2 mm. Y así quedo perfecto, ahora funciona muy bien.
@gustavoGracias Gustavo, sabes ayer me di cuenta que primero tira y muy bien aire caliente sobre el copiloto o acompañante, y como 20 minutos más tarde recién ahí tira caliente al chófer No obstante si la velocidad del aire la pongo en 0, el del copiloto se siente calentito pero en el chófer sale frío. Raro no?
Abrazo y buena jornada.
Apagaste la caldera desde el comando de calefacción? Si no apaga es problema del mismo comandó. Tuve alrededor de 14 sprinter 413, no recuerdo un vehículo que no haya fallado el grifo de calefacción y esa bomba. En realidad no me preocupaba por qué trabajaban en buenos aires y aquí en invierno muy pocas veces hay temperatura bajo cero. Y la caldera consumía combustible. Así que optaba por desconectarlas.
Hola Gustavo, gracias, la caldera prende y funciona bien, es esa bombita que no para, y se me gastan los carbones , tenia pensado ponerle un interruptor separado...
Hola ayer compre una sprinter 415 y la calefacción d adelante perfecto. Pero el sistema d aire acondicionado y calefacción del techo solo tira aire normal. No encuentro la forma d q tire aire caliente...donde puedo revisar para hacer q funcione. Gracias
Hola compré una 413 la llave de paso está con un grifo y el paso de agua es perfecto, pero no calienta nada, estoy leyendo que tiene una caldera, me podes orientar. Por favor. Gracias
Hola compré una413 mod 2007 y no logro hacer andar la calefacción delantera el solenoide está remplazado por un grifo y el agua caliente circula bien, en motor trabaja en 80°,la bombita de recirculación estaba desconectada, la conecte y funciona permanentemente mientras está en contacto, no encuentro donde esta conectado un posible radiador delantero. Todo el circuito de agua va para atras por favor necesito me den una mano ya que tengo que llevarla al sur y está bravo. Gracias
Hola la conexion del radiador delantero de calefaccion va detras del forzador. Debes sacar todo el plastico negro donde va el forzador y el filtro de particulas. Ahi atras lo vas a ver. Deberian subir 2 mangueras negras
Hola buenas tardes tengo una sprinter 313 y no anda la calefacción prende el ventilador solo en modo 4 pero tira frío no tira calor por ningún lado que puede ser
Tengo una sprinter 313 año 2007 ,la calefacción está prendida todo el tiempo, me dijeron que es el grifo eléctrico lo cual ahora no puedo comprar.
También me dijeron para salir momentanea del problema ponga un grifo de corte en la manguera, el tema es que no se en cual de las tres iría el grifo. Muchas gracias!
Hola debes cambiar los reles y limpiar los contactos con limpia contactos seguramente también se rompió el motor forzador una vez que cambies los reles te darás cuenta si funciona o no el forzador.
Buen día Gustavo. Compre una Sprinter combi 413 y. Debo llevarla al sur no logro hacer andar aunque sea la calefacción delantera, el solenoide está remplazado por un grifo, el motor trabaja a 80°, el agua circula bien pero el circuito está derivado hacia atrás, no veo confecciones a posible radiador delantero, la bomba de recirculación estaba desconectada, la conecte y funciona bien aunque permanentemente mientras está en contacto. Por favor tírame una idea de que puede ser ya que caso contrario si no logro hacer algo me voy congelar. Gracias
Debes sacar el plastico negro donde va el filtro del habitaculo y el forzador delantero, Sale con un tubo de 10 mm necesitas prolongadores largos. Cuando saques el plastico vas a ver donde deberian subir 2 manguras negras
Hola, no. Si llega a 80 y la calefa no levanta temperatura tienes el grifo roto. En ese caso decime si la perilla de la temperatura de la calefaccion esta dura.
Hola buena gente. Mi problema es que tengo calefacción permanentemente, tira calor por las rejillas del torpedo que dan directamente al cuerpo y por la parte de arriba tira aire frío, si enciendo el aire acondicionado, igual larga calor de frente. Reemplace el comando completo y sigue igual, sólo corta con las aletas de las rejillas cerradas
@EdgardoA ese vehículo se le traban los grifos de calefacción y se deben cambiar. Por su elevado costo yo instalaba dos grifos. Por qué también comanda la calefacción trasera
Hola bienos dias. Mi problema es, la calefaccion de mi sprinter esta al dar contacto al vehiculo la calefaccion comienza a funcionar de la tecla no hace nada tengo que sacar el fusible para que deje de funcionar la tecla esta buena tiene dos funcioene tira aire lento y rapido pero al poner el fusible solo tira aire rapido no se que hacer cualquier ayuda se agradece.
Hola soy Oscar, tengo el mismo problema que vos. Tuviste alguna solución con la calefacción trasera- Sprinter 515 mod 16? Te dejo mi correo [email protected]
Buenas tardes, sabes que tengo una 515 modelo 2012 que le coloque una calefaccion por agua atras con comando aparte y solo calienta cuando la mantengo acelerada a dos mil vueltas, atras y adelante, tenes idea porque razon puede ser?, la dejo de acelerar unos segundo y se enfria completamente y tarda en volver a calentar. Te aclaro que la bomba de recirculacion de agua es nueva. Muchas Gracias.
De la misma conexion donde iria la calefaccion original.es una manguera de entrada y una de salida, todo lo demas esta como me vino nomas que por cierto es usada con 200mil km.
Mira yo compre una sprinter 313 usada y la calefacción no funciona tira aire solamente helado y en reloj sube hasta 80 que será????? Si me puedes ayudar te lo agradecería
Hola angélica, mira sobre el problema de tu Sprinter que la calefacción no te da aire caliente, lo más probable es que las confecciones de agua del motor a la calefacción estén canseladas. Eso lo hacen cuando el pequeño radiador que va en el interior del vehículo y abajo del tablero tiene alguna fuga al interior del mismo vehículo es por eso que no tienes aire caliente en tu Sprinter
Lo que pasa en este tipo de vehículos es que el grifo suele romperse en ese caso debes desarmar todo el tablero y cambiar el grifo está junto al radiador de la calefacción. Otra cosa que se rompe es el comando de calefacción que está al frente es un cable azul
Tengo una sprinter 2007 le cambiaron el tapón roscado de agua del block del motor, y ahora no tira aire caliente, revisaron las mangueras , la temperatura anda bien pero no larga aire caliente, que puede ser?
Buenos días, al calefactor le llega refrigerante caliente? De ser así habría que controlar el soplador del mismo. Sin embargo, si no le llega refrigerante debería encontrarse alguna obstrucción en el circuito de refrigerante o desconexión de alguna tubería
Hola las mangueras de abajo del radiador toman temperatura,pero las mangueras de arriba se mantienen fria y se mantiene en 80 la temperatura, me dijeron que podía ser la junta de tapa será??
Buenas tardes, la calefaccion de la sprinter 515 2012 que tengo calienta solamente cuando mantengo acelerado a dos mil vueltas o mas, y si la dejo de acelerar unos segundos se enfria muy rapidamente y cuesta volver a calentarla. Aclaro que la bomba de recirculacion de agua es nueva.
Muy buenas. Yo tengo una 313 CDI. Mi problema es que si pongo la calefacción no va hasta que paso de 20-21 ºC, ahí de repente va a tope y te asas. Si la bajas no responde hasta que ya casi estás en frío, que para de golpe y empieza a dar sólo frío. Es todo o nada… ¿Qué pieza puede estar fallando y cómo accedo a ella? Muchas gracias.
Buenas tardes ,la calefacción está prendida permanentemente, me dijeron que esta roto el grifo electrónico, lo cual ahora no puedo cambiar por el costo. También me dieron la opción de poner un grifo manual para cortar y abrir ,el tema es que no se en que manguera de las tres que van a ese grifo que no funciona ponerlo. Alguien sabrá?
Muchas gracias!
Hola a todos. A mí sprinter le dejo de funcionar la calefacción y el frío de un día para otro sin saber el motivo, y de allí a unos días volvió a funcionar. El problema que tengo es que ahora funciona incluso sin tener el contacto puesto y tengo que sacarle el fusible para poder pararla. A alguien le a ocurrido este problema??
Motor Mercedes sprinter 313 se reparó hace una semana ayer en la tarde este mismo se arranca y en pocos minutos se calienta hasta el límite de los 100 g sin embargo el depósito del radiador donde va la tapa medida de su funcionamiento noto k esta fría el agua del depósito que puede ser esto amigo en la pronta espera de la respuesta gracias
Que pasa si pongo una llavecita de paso en la manguera para así cerrarla en verano y abrirla en invierno? Le ocasionó algún daño al vehículo? Muchas Gracias