Disculpa tengo una esprinter 651 ví turbo
Me enciende un testigo es una llanta está aun lado del testigo ABS
Y le acelero de poco a poco y se prende el código de la llanta y corta la aceleración
Metes el acelerador rápido y no te hace falla
Le veo por el lado de motor y cuando me hace esa falla se suelta una válvula de turvo
Ya le cambié electro válvula nuevas
Ya le revise el cableado y no me da códigos
Hola tengo una sprinter 415 cdi perdí la llave e ice hacer una nueva pero ahora no me arranca y en el tablero me aparece un código 442d alguien podría ayudarme
Si tengo una sprinter 415 2013 si la trajo y la puso y activo todo pero cuando le dio arranque me dijo que tenía poca batería entonces se fue y yo fui a buscar un cargador la deje cargar y hoy le doy arranque y aparece ese código gira el motor pero no arranca
Evidentemente no hicieron el trabajo que deberían haber hecho, nunca copiaron la llave de un duplicado por que no tenían la herramienta adecuada y alteraron tu inmovilizador. Te paso un video para que veas como es el proceso de obtención de código de tu inmovilizador. Si la camioneta funcionaba antes de perder la llave te aconsejo que llames nuevamente a quien hizo el trabajo y le digas que la llave no funciona. Tienen que solucionarlo. Acá el vídeo, veras que no se desarma nada. https://www.youtube.com/watch?v=qUUUVJ…
Gracias por el video no se como la iso a la llave se que se llevó la parte de la llave y al otro día volvió y armo todo igual la llave la lee la camioneta pone contacto el motor gira pero no arranca y en el tablero aparece 442d
Tienes que hacer un escaneo para determinar cual es la falla por que no arranca tu camioneta, pero estoy casi seguro que el error proviene del inmovilizador
Hola yo hice una llave nueva de una sprinter 415 2013 porque la perdi pero la camioneta No arrancó la hice escanear y me dice que tiene problema con el gasoil a la bomba llega gasoil pero no pasa para los inyectores que puede ser
No sabría decirte cuales son esos códigos. Yo utilizo escaner original, si bien me indican codigos y maneras de solucionar el problema no presto atención a ellos. Tal vez alguna pagina de internet te pueda indicar si son códigos obd2
Te digo que si habrieron el circuito de combustible es probable que tus inyectores se hayan trabado. Te pregunte cuantos km tienen tus inyectores actuales y si hicieron algún trabajo previo al duplicado de llave.
Cuando habren el circuito entra aire en los inyectores y estos se traban. De hecho la purga debe hacerse sin las bobinas de los inyectores conectada y es un proceso que si no se hace correctamente trabar Ian los inyectores. Vos sabrás que trabajo hicieron. Yo conseguí conectar con un bombista que me ayudó bastante a solucionar estos problemas. Me repara los inyectores y si se traba alguno lo vuelvo a llevar. Te garantizo que no son fáciles de hacer funcionar y tu problema seguro viene por ahí. Esos inyectores se deben cambiar a los 80.000km como máximo.
Si hice el escaneó. . . Me marca error de Star y sensor de velocidad pero cuando empieza a fallar se prenden unos indicadores que son una bombita de aceite y de gasolina y prende también un triángulo con un símbolo adentro también se caen las agujas de la velocidad las revoluciones y temperatura y empieza a fallar no tira cambios y apagó el carro se apaga y me pone error de star
Hola alguien me puede decir a que temperatura trabaja la sprinter 411 cdi porque Le puse un termostato que abre a los 87 grados y no se si es uno que abre a los 85 grados??
Me enciende un testigo es una llanta está aun lado del testigo ABS
Y le acelero de poco a poco y se prende el código de la llanta y corta la aceleración
Metes el acelerador rápido y no te hace falla
Le veo por el lado de motor y cuando me hace esa falla se suelta una válvula de turvo
Ya le cambié electro válvula nuevas
Ya le revise el cableado y no me da códigos
https://www.youtube.com/watch?v=qUUUVJ…
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