Luz de nivel de refrigerante

Mercedes Benz Sprinter 2010 413 400000 kms
Hola, tengo una Springer 413 y se quedó encendida la luz de falta de refrigerante, como puedo hacer para ver de donde viene el problema, cambié el sensor que está en el radiador y sigue igual.
Osvaldo de Argentina hace 5 años  
OS
8 casos 
leoo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, me pasa lo mismo. Y ademas me di cuenta que cuando quito la tapa del deposito de agua tiene mucha presion.
Toms de Argentina hace 5 años
Que tal, un mecánico que sabe mucho de las sprinter nos dijo que es normar, lleva 1kg de presion,(no de cómo se mide) pero es normal tranquilo
tolo19 de España hace 2 años
Yo lo solucione sacando la botella y con un alambre un poco gordo haces un gancho pequeño y lo meres por el abugero del tapon engancharas como una red tira de ella aunque ronpa la red pero sacala entera y laba bien la botella con agua y agita la botella hasta que escuches como golpea la bolla arriba y abajo. Luego la montas enchufas el sensor y debe ir bien es un fallo comun en sprinter la red acumula porqueria y se deshace con el paso de los años y atranca la bolla que mide el nivel den del refrigerante y un consejo no le heches agua porque la cal rompe la bomba de agua y otros daños refrigerante verde al 20%. Espero te alla servido mi ayuda ami me fue bien dos veces en una sprinter313cdi y 515 dci y ambas veces me fue bien. Atentamente: tolo19.
gustavo de Argentina hace 5 años
Amigos no es normal. Si enciende luz de falta de nivel de agua es por qué pierde nivel, o bien el sensor está roto y el cable cortado. Si infla demasiado las mangueras el nivel de agua bajará. En ese caso habrá que controlar presion de agua que no sea excesiva. Si lo es el problema vendra de la culata o junta De la misma.
tolo19 de España hace 2 años
Comprueba la compresion aver que tal y comprueba el srnsor temperatura al igual no activa el temostato y ventilador compuueba si abre temostato y sensor temperatura y si el ventilador se activa
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola borro el fallo con el equipo original Sd mercedes y a los 10 segundos se enciende nuevamente y también esta prendido el srs
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gustavo de Argentina hace 4 años
Yo recuerdo haber reparado esa falla. Era un fusible que hace falso contacto. Revisa mis respuestas anteriores. Hasta había subido fotos.
Jorge de Argentina hace 4 años
Bueno muchas gracias voy a revisar fusiblera
gustavo de Argentina hace 4 años
Sacale una foto y te marco un aproximado por donde se ubica, es uno de la segunda ilera de fusibles
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola Gustavo controle uno por uno los fusibles pienso que puede estar en corto el sensor de Liquido que va debajo del depósito no se como medirlo con el tester si tiene resistencia o no Gracias
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola como estas? El tacho tiene un sensor flotante magnético,. Debes cambiar el tacho.
tolo19 de España hace 2 años
@JorgeSolo saca la red que lleva dentro limpia el deposito agitandolo y la bolla soltara y volvera a ir bien pero saca la regilla con un alambre poco gordo haciendole un pequeño gancho en una punta y metelo por la boca del tapon engancha la regilla y sacala te costara y se rompera la regilla es igual sacala entera limpialo con agua agitandolo hasta que escuches que la bolla golpea arriba y abajo luego girala arriba y abajo si la bolla sube y baja ya la puedes montar enchufa el sensor y metele anticongelante verde esto te ocurrio por usar agua en vez de anticongelante la cal fue la causante
gustavo de Argentina hace 4 años
Hola buen día Yo me refería a la falla srs. Si te referís a la luz amarilla tienes que cambiar el bidón de agua completo. La falla de srs sí es de un fusible. No ocurre que el fusible se haya quemado simplemente que no hace contacto en una de sus patas.
Jorge de Argentina hace 4 años
Bueno le saco foto a la fusiblera y te la envió en la PC me dice que esta en corto el cable en masa pero pude que sea como decís vos falso contacto y manda a masa. Gracias
Jorge de Argentina hace 4 años
Acá van las fotos de la fusiblera así me indicas cual es el fuse en cuestión. Gracias
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gustavo de Argentina hace 4 años
Es uno de estos fusibles. Debes desarmar la fusiblera y verás que uno de sus contactos está negro y tiene color mas oscuro. Síntoma de exceso de temperatura. Limpia sus contactos con alcohol isopropílico y cierra lo un poco para que apreté bien el fusible.
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Alex Guevara de Perú hace 2 años
Lo del sra revisa el cable que sale del clutch del cinturón del conductor, si está cortado o desenchufado. Yo tuve ese problema y solo hacia falso contacto una limpieza y listo
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