Buenas tardes tengo una mercedes sprinter 318 cdi del 2006. La furgo en principio va bien, pero vas funcionando con ella y caliente y de repente se enciende la luz de los calentadores y el motor cambia de ruido a más ronco y como un poco ahogado aunque sigue tirando pero me enpieza a echar humo blanco y huele muy tóxico,si paro y la tengo en relentin a los 2 minutos se le desconecta el ruido, pero si meto primera y empiezo a andar se conecta de nuevo y el motor se vuelve a poner ronco.
Fui a la mercedes y me dijeron que el turbo estaba mal, que el filtro de partículas estaba atascado y la caja de calentadores mal,lo hicimos y sigue igual.
Alguien puede saber que le pasa.
Un saludo
Revisa la válvula reguladora de presión de turbo, esta bajo la optica derecha. Con un escaner debería acusar falla revisa el cableado Y83 correspondiente a esa válvula.
Gracias, revisaré cuanto antes,pero eso puede hacer que me heche humo, por que solo me hecha humo cuando está el ruido conectado, cuando se quita ya no hecha humo
Sí. Puede ser esa válvula y el sensor de aire aspirado que está del lado izquierdo al lado del depósito de agua. Con un escaneo te tiene que decir certeramente por donde está el problema.