Para cuando acelera de golpe
Mercedes Benz Sprinter 2009 minibus 390000 kms
Cuando esta circulando en ruta y queres acelerar de golpe para pasar a otro se apaga el motor. Alguien me puede decir que puede ser.
9 respuestas
GU
Revisa el retorno de los inyectores
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JU
Cómo reviso el retorno de los inyectores tengo una 413 q la aceleras duro y se apaga y si la aceleras a fondo se apaga andando y hay q encenderla lo hace mucho y la luz de TCO Y EDC ESTÁ ENCENDIDA SIEMPRE Q PUEDE SER
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GU
Debes conectar cada retorno de cada inyector a una probeta o un tubo medidor, el mismo se mide cuantos CC3 se lleno cada probeta en funcion del tiempo y no debe ser excesivo. Mañana te puedo pasar una tabla con los valores en inyectores nuevos. Por otro lado me imagino que ya habrás comprobado estanqueidad en toda la cañería de combustible y habrás cambiado el filtro de combustible, revisa las mangueras que no generen entrada de aire al circuito de gasoil. Revisa todos los o´ring y cámbialos por nuevos, limpia la válvula reguladora de presión de combustible que esta detrás de la flauta y cambia sus o´ring, (si hay problemas en esta válvula lo canta el escaner) si con todo ese trabajo que hiciste por poco dinero no se soluciona el problema y ya descartaste que el retorno de los inyectores están en un valor aceptable entonces el problema esta en la bomba de alta presión o en la de baja presión, saca la bomba y hazla probar.
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JU
Tienes algún número del tlf para q podamos estar en contacto y me vallas explicando amigo gracias
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GU
No pero seguí el hilo de la conversación por éste medio y así podremos ayudar a gente que tenga el mismo problema que vos. Comenta cada cosa que vallas haciendo y seguro la sacamos adelante.
Votar útilMI
Hola que tal a mi me hacía lo mismo, le cambié la válvula que va detrás de la rampa pero seguía haciendo lo mismo yo la aceleraba de golpe para pasar a alguien y se paraba, la llave al taller me le enchufaron la computadora y mientras la estaban chequeando se quedó en 3 cilindros, le puse los cuatro inyectores nuevos y sigue en 3 cilindros, le controle el pulso y pulso tienen. Alguien sabrá que puede ser
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GU
Que sprinter es tu vehículo? Hicieron prueba de balance para saber que cilindro falla?
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MA
Hola tengo una sprinter 2003 doble rodada mi problema empezó a prender un código naranja k viene al lado del reloj de las revoluciones con señal de una bomba de gasolina y ya no dejaba acelerar más de 2000 rpm cambiábamos el filtro de diesel y asunto arreglado pero ahora ya no se le Lira la falla ya la revisaron y no dan con la falla me podrían ayudar me urge
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Me pasa lo mismo. Y tengo burbujas en las mangueras de combustible
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