Pierde potencia

Mercedes Benz Sprinter 2011 413 430000 kms
Furgon no levanta mas de 3000 rpm le hemos cambiado el turbo. Bujias escandecentes. Hemos rebisado todos los sensores el scanner nos arrojo q el sensor del bos falla. Baja presion del turbo. Revisamos todas las mangueras y estan buenas sin escape de aire ya no sabemos q hacer por fa
manuel de Chile hace 7 años  
MA
3 respuestas 
Jorge777 de Chile hace 6 años
Manuel pudo solucionar su problema ?
gustavo de Argentina hace 6 años
Fíjate la válvula de regulación de presión de turbo que esta debajo de la óptica derecha esa válvula funciona con vació que se conectada al deposito de servo freno el vacio debe llegar a esa valvula, si no llega tenes cortada la manguera en alguna sector, también funciona con la compuerta de entrada de aire exterior. Fijate que esa compuerta abre y cierra. Otra prueba que debes hacer es fijarte si la leva del turbo compresor baja una vez se pone en marcha el vehiculo
Ricardo asensio de España hace 5 años
Buenas tardes me llamo Ricardo,
Tengo una mercedes sprinter 318 cdi del 2006 con 320000km va bien pero se conecta la luz de los calentadores y el motor se pone más ronco y un poco ahogado a un que sigue andando bien pero me saca humo blanco cuando y con el paso de los kilometros el ruido del motor se pone bien y ya deja de echar humo.
Tan biem comentar que cuando se conecta y el motor suena más ronco si la dejo a relentin unos 2 minutos suena como que coje más aire y se desconecta y el motor suena bien, pero meto primera y ando para adelante y vuelve a conectarse el ruido.
Fui a la mercedes y me dijeron que era el turbo, el filtro de partículas, y la caja de calentadores. Pero sigue igual.
Alguien me puede ayudar.
Un saludo.
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