Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Buenos días nosotros tenemos una v220 que ya tiene 65000km, la duda que tenemos es la siguiente:
¿Es normal que cada 20000km tengamos que rellenar un par de dedos el refrigerante? Porque es el primer vehículo que no lo hace. La conducción es normal y la velocidad la que marca la vía. Un saludo
Si fuera perdidas más escandalosas sería la bomba de agua