Repentinamente no la pude encender. Al abrir la llave, se enciende el tablero (BAS encontre nuevo ese titulo), pero la marcha no responde el vehiculo no enciende y no puedo cambiar la marcha de PARKING. Me envia un mensaje: Quite la presion del freno para cambiar la posicion del parking,...o algo asi... Buena carga en bateria nueva, ningun fusible quemado. Les agradezco su atencion y respuestas.
Por cierto, ya se verifico en la agencia MB que la llave electronica de encendido funciona correctamente.
Bien, despues de dos dias investigando las posibles causas y soluciones, me dispuse a intentar encenderlo detenidamente y con opciones distintas. Al final se resolvio mediante el siguiente procedimiento:
1. - Abrir la llave en posicion ACCESORIO
2. - Presionar la palanca del freno y mantenerlo presionado. 3. - Mover la palanca de velocidades de posicion PARKING a cualquier otra. En este punto ya se destrabo la palanca y cambia de posiciones. 4. - Dejar de presionar el FRENO. 5. - Regresar la llave de encendido a posicion APAGADO. 6. - Encendio mi hermoso vehiculo. Gracias a este foro por la informacion que comparte y me sumo a ello.
Espero que sirva.
Por favor me ayudan, cuándo compré usado Hace dos años, se me paraba el motor, de repente en marcha, después se me arregló pero hace poco cuándo estaba viajando se rompió la cadenita y paró el motor, hice llegar a mi mecánico en Grua, se bajó el motor, se me dio un listado de repuestos, se arregló todo pero perdía aceite le tuve que llevar de vuelta al mecánico y lastimosamente hasta ahora no pueden solucionar por que después de arreglar las pérdidas volvió a parar solo el motor , después de un tiempo de encendido; el mecánico hasta ahora no puede encontrar el problema, al arrancar y en corto minutos para. Por favor ayúdanos
Revisa que el inmovilizador tenga bien sus cables. Qué no esté doblado... a mi me está pasando eso nuevo el inmovilizador y prende... La apagó y me cuesta encenderla
El coche es una puta mierda, en 2 años mas de 5mil euros en averias, concesionario oficial, y siguen apareciendo fallos nuevos cada pocos meses. A pesar de ser estricto en mantenimiento y conducir con cuidado. Fallos: amortiguadores/muelles airmatic, cerradura llave arranque, fuelles guardapolvos ejes/diferenciales, sensores varios que quitan potencia coche, bomba de agua. No recomiendo ni el modelo ni la marca.
Buenas,
Mi ML320 automático de 18 años está quejicoso últimamente. El último susto que me ha dado fue hace un par de días cuando bajaba por una cuesta y, de repente, se ha apagado unos segundos, se me han encendido todas las luces del panel y ha vuelto a encenderse, como cuando pones la llave en el contacto antes de arrancarlo. El susto me lo he llevado cuando, al volver a resucitar, se han bloqueado los frenos y la dirección en medio de una pendiente. Pude arrimarme a un lado de la carretera, poner el freno de emergencia, quitar la llave del contacto, respirar profundamente y, al intentar arrancarlo de nuevo, iba todo correctamente. ¿Alguien sabe que puede haber pasado? ¿Puede ser la batería?
Gracias
1. - Abrir la llave en posicion ACCESORIO
2. - Presionar la palanca del freno y mantenerlo presionado. 3. - Mover la palanca de velocidades de posicion PARKING a cualquier otra. En este punto ya se destrabo la palanca y cambia de posiciones. 4. - Dejar de presionar el FRENO. 5. - Regresar la llave de encendido a posicion APAGADO. 6. - Encendio mi hermoso vehiculo. Gracias a este foro por la informacion que comparte y me sumo a ello.
Espero que sirva.