Problemas de Vibra mucho al rodar
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Temblor al doblar en U
Mercedes Benz CLASE E 2010 E350 4 Matic 171000 kms
Tengo poco tiempo con mi W212 y ultimamente me ha dado un problema extraño. Cuando estoy parado y giro el volante en cualquiera de ambas direcciones, al rodar el carro comienza a temblar mucho.
Igual cuando voy en carretera en algunas ocasiones tiembla bastante y se calma inmediatamente
Igual cuando voy en carretera en algunas ocasiones tiembla bastante y se calma inmediatamente
1 respuesta
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SE
Cómo puedo identificar el modelo y código del tcm, se que es tipo 3 pero no se más características y para pedirlo no se con cual es compatible, ni su código para pedirlo, mi tcm al parecer fue cambiada por el mecánico y de ahí el problema para ver nuemro de parte, dónde puedo conseguirlo
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ComentarVibra mucho al rodar en otros modelos
Falla tiembla mucho al salir en primera o retroceso 
Solucionado
Daewoo Cielo 2000 daewoo cielo 200000 kms
Amigos tengo un probleme con el carro cuando esta caliente y estoy en una cola cuando voy a salir en primera tiembla muchisimo como si estuvieran brincando encima del capo o cuando doy marcha atras lo hace cuando ya voy a soltar el pedal del croche y ke he cambiado todo nuevo hasta el volante de inercia y todavia sigue temblando y lo hace en caliente en frio no lo hace
2 casos
Buenos días Alex, a mi hace tiempo me paso lo mismo y le cambie dos veces el kit de croche y seguía en lo mismo, en colas caliente al acelerar sacar el pedal para arrancar temblaba mucho resulta que cambie el bombín y la bomba superior del croche y hasta hoy no tembló más. Espero te ayude
Hola mi nombre José tengo un Daewoo cielo y me tiemblan cuando salgo en primera
Mejor respuesta (según alex)
Ya resolvi el problema era la caja de cambio compre una caja que me vendieron muy economica usada y un día se me ocurrió cambiar de caja y colocar la que compre y fino señores no volvió a zapatear ni nada y eso lo único que cambie fue la caja y de verdad no se q falla tiene la otra caja pero con esta anda muy bien
ComentarTiempla mucho al salir en primera
Daewoo Cielo 2000 daewoo cielo 200000 kms
Amigo tengo un problema mi carro tiempla demasiado al salir en primera cuando ya voy a soltar el croché cuando el carro esta frío q lo saco en la mañana no lo hace anda bien pero cuando agarro una cola q tengo q encrochar varias veces y el carro esta caliente empieza a templar de manera q no se puede manejar al salir en primera las demás velocidades si esta bien es en el momento de arrancada q empieza con ese problema y lo hace en caliente cuando estoy en una cola le cambie el croché 2 veces con en volante o cremallera nueva en su caja cambie los bombines nuevo ya no se que hacer a alguien le a pasado eso
2 casos
José Vicente Villaveces de Venezuela hace 8 años
Saludos Alex, en que condiciones esta las bases del motor y caja.
Sulocione el problema era la caja de cambio tuve la oportunidad de cambiarle la caja q me dieron y efectivo el problema desapareció no sé q tiene la otro caja xq no lo he mandado a revisar pero el carro mejoro 100% algo malo tiene la caja q me estaba haciendo esos templores feo al salir en primera
ComentarMi GMC Canyon vibra mucho al rodar y en el piso mojado se colea muchis
GMC Canyon 2017 105000 kms
Tiene mucha vibración y con el pavimento mojado se desliza mucho hacia los lados que pudiera ser ?? La vibración es al rodar
10 casos
Cuando sales en primera vibra mucho el coche que puedo hacer?
Renault Laguna 2004 5puertas 1,9 tdci 120cv 153000 kms
Algo que me pueda solucionar la vibración cuando sales en primera
3 casos
Vibra mucho al salir en primera y mas cuando le enciendo el clima
Volkswagen Gol 2009 Sedan trilan 250000 kms
Tengo un gol 2009 vibra al momento de salir en primera o estar parado en un semáforo y como que se tira a parar cuando enciendo el clima y después se siente a gasolina
Embrague nuevo y zapatea mucho Solucionado
Volkswagen Gol 2005 3 p 1.6 160000 kms
Hola gente como andan... Soy nuevo x acá y qeria comentarles el problema q tngo...no se mucho d mecánica pero tuve q hacerle a mi gol el embrague nuevo...la cuestión es q zapatea y vibra mucho al salir lo mismo en reversa...el mecánico m dijo q va a hacer así prq es nuevo q solo se va a acomodar...espero q m ayuden si es verdad o sera q quedó algo mal... Gracias kapos...
11 casos
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Rodrigo, el "mecánico" que cambió el embrague es incompetente, mentiroso y doblemente IGNORANTE, una por decir que el embrague se va acomodar sólo "FALSO", y en segundo lugar porque el mecánico al realizar un mal trabajo daño el disco nuevo de embrague; Cuando subió la caja de cambios e introdujo su eje motriz en el orificio estriado central de la manzana del disco, dejó de sostener la caja, la SOLTÓ, dejó que todo su peso haga PALANCA en la manzana del disco y el disco se torció quedó EXCÉNTRICO, por ésta razón cuando levantas el pedal de embrague se producen sacudidas, resaltos o corcobeo en el momento que empiezan a traccionar las ruedas o cuando comienza a moverse el auto. La solución es bajar la caja otra vez y compres nuevamente otro DISCO y que un mecánico de verdad realice el cambio del embrague bien hecho, como lo haría un profesional. Atte.
Señores mi vw gol del 2015 ha comenzado a apagarse, el scanner ha señalado error: switch de posición de embrague, eso que significa?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Miguel, dos elementos tienen que ser revisados en su motor, me refiero al switch de posición del embrague que esta ubicado en la parte alta del pedal, aunque es muy nuevo su auto, a veces este switch puede fallar, si ud presiona el pedal de embrague y falla este interruptor o switch no actúa el motor de arranque o burro. Pero si su motor se apaga repentinamente cuando esta en plena aceleración es por falla de BOBINA, este elemento es pésimo de mala calidad, pero es lo único que en los VW resultó malo. Sugiero busque e instale la bobina de marca BOSH ya que si compra la ariginal le costará mucho dinero y al poco tiempo se quema. Trataré de subir la especificación de la bobina mencionada. Atte.
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Gracias por la respuesta, olvide mencionar que el carro se apaga cuando esta detenido, y el scanner no ha señalado falla eléctrica, pero supongo que sería adecuado cambiar la bobina.
Genio muchas gracias x la ayida...Tuve unos problemitas con mi cuenta x eso no podía entrar...Bueno resulta q el kit d embrague nuevo no servía...supuestamente...prq era chino y tuvieron q mandar a rectificar el embrague nuevo y cbiarle las gomas q no servian...Todo un tema !!!
Esteban Pérez de Argentina hace 6 años
Hola una consulta los kit de embrague de gol 1.6 mod 2004 son todos iguales?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Esteban, los repuestos fabricados y vendidos para cada modelo de vehículo, físicamente son iguales, PERO según la marca y calidad depende la duración o vida útil del repuesto. Existen buenas marcas de kits de embrague como LOOCK, DAIKIN, y SACHS, pero, para evitar daño en las piezas que conforman el embrague, deben ser montados o instalados por un mecánico profesional.
Atte.
Atte.
Buenas soy nuevo en esto quiero hacerles una consulta hice el embrague nuevo de mi gol poder 1.6 hice 10.000 km aproximadamente hoy el pedal del embrague se me fue al fondo en fin llegué al mecánico q me lo hizo lo puse en marcha y empezó hacer un ruido según el es el ruleman( La pregunta es puede ser q se haya roto o me puso algúno reparado?? espero su respuesta Gracias
Daniel jose de Venezuela hace 5 años
Buenas noches quien me podra atudar tengo un vw gol 2006 pero el collarin se suelta que debo hacer hay tiene sus 2 clinches pero de igual forma se suelta
Hola una consulta tengo un gol 98 el pedal se bajo quedo casi al fondo y no entran los cambios que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Fabian, posible rotura del CABLE acerado, o falta de ajuste de la palanca externa de la caja en la que engancha el cable y permite el movimiento de la horquilla que a su vez desliza el rodamiento o plato del conjunto embrague ; otra posibilidad es que el gancho del amclaje del mecanismo del pedal de embrague esté roto por desgaste ; si su vehículo dispone de sistema HIDRÁULICO de embrague, es necesario hacer una PURGA (sacar posible burbuja de aire) y revisar que los bombines hidráulicos, tanto el que está sobre el pedal como el que está sobre la caja de cambios no tengan FUGA de líquido.
Atte.
Fabián, desconozco la calificación negativa a mi respuesta, por favor podría ser tan gentil de informar cual fue el daño en su vehículo?
Atte.
Fabián, desconozco la calificación negativa a mi respuesta, por favor podría ser tan gentil de informar cual fue el daño en su vehículo?
Hola, me pasó lo mismo, y es problema de la crapodina, se rompió o se salió de lugar
joseabriceno2307 de Venezuela hace 4 años
Hola soy nuevo, saludos a todos. Tengo una duda. Mi disco de croché se dañó lo quiero cambiar la pregunta es ¿Los años 93, 94 y sucesivamente se puede colocar en cualquier de estos años? Mi carro es un gol sedan 94.
Ramiro Benegas de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una pregunta. Hace un mes me cambiaron placa y disco en un gol power 1.6 mod 2006. Empecé a sentir la caja dura hace unos días, hasta que ayer me quedé sin embrague (no se cortó el cable, la horquilla está bien) pero se le da todo el registro y sigue sin funcionar, ( el embrague quedó con el pedal en el fondo) que puede llegar a ser? Muchísimas gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Ramiro, si apagado el motor entran todos los cambios significa que la caja está bien, sugiero revise el GANCHO del pedal de embrague en donde engancha el cable, podría ser que éste roto o flojo y no tensa el cable en todo su recorrido ; si este ganco y el cable están bien, será necesario que en el taller donde cambiaron el embrague revisen si la palanca de tensión del cable y de accionamiento del rodamiento deslizante no haya perdido o roto el dentado o este floja su tuerca, está palanca esta sobre la caja parte externa ; si lo mencionado esta bien, entonces tendrán que volver a desmontar la caja, puede ser que el RODAMIENTO (rulemán) del embrague estuvo mal colocado y se soltó su seguro que debe sujetarse a la horquilla, o una de las patas de esta horquilla está rota. SI el mecánico no centró correctamente el disco e hizo mucha fuerza al montar la caja e cambios, podría haber torcido la manzana o centro del disco de embrague, si este fuera el caso, tendría que sustituir lo afectado o podría ser que la horquilla de accionamiento del rulemán esté rota. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Atte.
Buenas tardes, tengo un vw gol del 2015, les comento que cuando voy en sobre 60 km por hora o a más velocidad escucho un zumbido a la altura de las llantas, he cambiado los retenes de bocamaza y aun persiste ese zumbido, he pensado que podría ser amortiguación, en todo caso quisiera preguntar ¿en estos casos cual podría ser el problema? podrían instruirme. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Miguel, sugiero que a un mecánico le solicite COMPRUEBE el estado de los rulemanes (rodamientos) de las puntas de eje de cada rueda, suelen dañarse como consecuencia de caídas en parches o golpazos en la suspensión y quedan haciendo un ruido como el que Ud informa. Atte
Agus camino de México hace 3 años
Buen día quisiera que me ayudarán a la hora de pisar el pedal del embrague hace un pequeño zumbido que será?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Agus, Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que escuche si el zumbido es producido por desgaste del rulemán de embrague. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola una pregunta. Tengo vw gol 2015 se realizó cambio de Correa y distribucion completo ahora vibra cuando esta en marcha. Que pudo haber quedado mal? El. Mecnico me dice que es normal. Nunca estuvo así antes. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@LauraSaludos Laura, si el mecánico cometió error de dejar perfectamente sincronizados el árbol de levas y el cigüeñal, si uno se ellos se movió al sustituir la correa de distribución, el sistema o motor quedan fuera de PUNTO o sincronización, si su motor comenzó a vibrar a partir de realizado este mantenimiento, insista que revise y corrija la distribución. Atte.
Cuentanos se quitó solo como dijo el mecánico? Ya han pasado 6 años
ComentarVibra al avanzar Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 4 ptas automático ltz 62000 kms
Mi sonic es 2015, tiene 62,000 mil kms y vibra mucho al avanzar parece carro viejo. Me diagnosticó el mecánico que son los soportes del motor derecho e izquierdo. Solo el precio de los originales están cerca de 4000 mil pesos cada uno. Habrá algún problema si le meten soportes genéricos? Se quitara el problema? Gracias
6 respuestas
Buscalos x internet en mercado libre los encuentras ORIGINALES a menor precio el kit completo de 3 pzas
Ok Ricardo, me parece leí recomendabas marca Dai, mis dos dudas serían. Queda resuelto el problema con soportes genéricos ó forzoso deben ser originales? Me refiero si se eliminará el problema. Gracias
Estos vehiculos solo deben usar repuestos originales gm. , cuando se le pone genericos generalmente presentan mal funcionamiento y siguen con el problema
Muchas gracias Ricardo, así lo haré y les comentó en breve como quedó, saludos
Hola 👋 Ricardo y comunidad, pues les tengo noticias, hoy me entregaron mi auto Sonic 2015 y realizaron el cambio de soportes derechone izquierdo, estaban destrozados y quedó el auto cono sacado de agencia, se eliminó por completo el ruido, quedé muy contenta con el resultado. Fueron dos soportes de motor ,el izquierdo y derecho. Saludos
Mejor respuesta (según Marysand)
Feliz quedo resuelto, gracias Ricardo por tus recomendaciones 😊
ComentarTironeos en caliente
Chevrolet Cruze 2011 sedan 4p 1.8 lt 120000 kms
Buenas noche es la primera vez que escribo en el foro les cuento tengo un cruze 2011 con 126 000 km el auto me vibra bastante al salir en primera mas aun si el auto esta cargado o esta el aire prendido que podra ser y lo otro una vez caliente vas andando entre los 30 y 40 km/h y el auto es como si se frenara y continua osea como unos tironeos les paso algo parecido ???
1 caso
Revisa el soporte de transmision que esta de lado del copiloto. Debe estar malo.
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina que ocasiona los tirones , salen muy malas.
Si ya se cambio bujias ,debe ser la bobina que ocasiona los tirones , salen muy malas.
Ok ok voy a mirar el soporte ya que en junio del año pasado el anterior dueño puso todo el embrague nuevo y ayer cambie bujías y limpieza del cuerpo de aceleracion pero el tironeo sigue seguro es bobina
ComentarCambie las bases de motor base superior izquierda de la caja y me vibr
Nissan Versa 2012 4 puertas semiful 265000 kms
Vibra mucho al salir y hace mucho ruido
1 respuesta
Soporte de la caja... (lado piloto) Izquierdo.
>>>>>>> Es el que esta ubicado abajo de la Bateria del Auto.
Es el pequeñito: YO te recomiendo colocar las 03 soportes ya que al cambiar solo 1; el motor jamas trabajara igual. ( Nunca estara a Nivel).
Compra los soportes originales NISSAN OEM, o
Al menos de re-usados ; ya que si metes en otra marca; te provocara mas fallos, ruidos y vibraciones (peor).
** Sera peor el remedio que la enfermedad.
** Se recomienda colocar las 03 soportes.
*** Esperemos que NO este colocado al reves.
Una de las principales razones es que la estructura de GOMA (HULE) original lleva un hule natural en NEOPRENO, NITRIL o EPDM de mezclas sinteticas de calidad ORIGINAL OEM...
Para que no batalles; NI te preguntare que marca metiste... ( Ya que solo utilizamos los soportes Originales) o Semi-usados (yonke) en buen estado...
** NO recomiendo ninguna otra marca...( solo la original NISSAN OEM).
Queda a su decision.
MI humilde opinion.
_______________________________________________________
NOTA: Cheka adicional que el MECANICO haya colocado bien el soporte. (busca) una 2da opinion...
>>>>>>> Es el que esta ubicado abajo de la Bateria del Auto.
Es el pequeñito: YO te recomiendo colocar las 03 soportes ya que al cambiar solo 1; el motor jamas trabajara igual. ( Nunca estara a Nivel).
Compra los soportes originales NISSAN OEM, o
Al menos de re-usados ; ya que si metes en otra marca; te provocara mas fallos, ruidos y vibraciones (peor).
** Sera peor el remedio que la enfermedad.
** Se recomienda colocar las 03 soportes.
*** Esperemos que NO este colocado al reves.
Una de las principales razones es que la estructura de GOMA (HULE) original lleva un hule natural en NEOPRENO, NITRIL o EPDM de mezclas sinteticas de calidad ORIGINAL OEM...
Para que no batalles; NI te preguntare que marca metiste... ( Ya que solo utilizamos los soportes Originales) o Semi-usados (yonke) en buen estado...
** NO recomiendo ninguna otra marca...( solo la original NISSAN OEM).
Queda a su decision.
MI humilde opinion.
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NOTA: Cheka adicional que el MECANICO haya colocado bien el soporte. (busca) una 2da opinion...
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ComentarEl auto vibra o pega saltitos al salir en primera y en retroceso
Chevrolet Corsa 2006 motor 1.6 4 puertas versión básica caja manual 250 kms
El auto al salir en primera vibra mucho o pega como saltitos en retroceso igual los cambios entran perfecto es caja de cambios manual esta con kit de embrague casi nuevo y piola de embrague nueva ayuda por favor
1 respuesta
Revisaron el estado del volante antes de montar el kit? sino tambien puede ser algun soporte de caja o motor.
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