Problemas de No prende el rulo al arrancar
CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha.
Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido
2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
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No arranca y tiene algunas señales raras
Mercedes Benz CLASE E 1996 sedan 290000 kms
Al darle arranque no prende la luz de calentador en el tablero, se prende la luz verde y roja , intermitentemente , y funciona el ventilador , que podra ser , necesito ayuda¡¡¡¡ gracias
ComentarNo prende el rulo al arrancar en otros modelos
No prende el rulo al arrancar
Peugeot Partner 2009 furgon 1.9 diesel 100000 kms
Buenas tardes. Mi partner 19 diesel 2009. Hoy al querer arrancarla ,no prende el rulo de calentamiento del tablero pero el burro jira y no arranca, q puede haber pasado?????
9 casos
Hola , fija en la fusilera que esta al lado de la bateria , se puso un corto un fusible (es de color amarillo de valor 20).
Carloskowalczuk de Argentina hace 7 años
Hola,me pasa lo mismo con ESE fusible y se quema cada vez que lo cambio, que puede ser???
Yo tengo una partner 2012 hdi 1.6 y me levanta tempertura cuando estoy esperando en el trafico pero andando esta bien la temperatura queda en 85, solo cuando estoy parado en el trafico pasa los 90, y no se que pueda ser. Si alguien me puede orientar con algo ,gracias
ComentarNo enciende
Ford Fiesta 2002 Utilitario 200000 kms
Al darle arranque no enciende el rulo de calentamiento
13 casos
Alan dorador de Argentina hace 3 meses
Hola alguno sabe donde encuentro la caja precalentadora de ford fiesta 97
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Puede ser la antena que va en el switch de encendido, que es el aro negro donde entra la llave, o necesitas reprogramar. Prueba subiendo al auto con la llave y la ventana abajo. Abrir y cerrar el auto usando la chapa desde adentro y ver si el inmobilizador deja de encender (las luces que flashean). Trata de arrancarlo.