Aparece el check ingine y el codigo P2190 Y P2188,

Mercedes Benz CLASE E 2007 e350 3.5lts v6 2007 126000 kms
Se le a cambiado el sensor MAF, filtros de aire, limpieza de inyectores en el laboratorio,sensor MAP, cambiado sensores de oxigeno y revisado mangueras y sigue apareciendo el check engine, ya estoy harto.
enriquemty de México hace 6 años  
EN
4 casos 
Pedro de México hace 5 años
Lo arreglate ?¿?¿ que fue
Juan Jesús de España hace 5 años
Hola , he tenido este mismo código de fallo p2190.
He respondido en la petición de ayuda que he puesto de mi coche. Ponga en búsqu
Juan Jesús de España hace 5 años
Ponga en búsqueda P2190 y le saldrá ,lo que he hecho para localizar el fallo, espero le pueda orientar, un saludo.
Gonzalo M de Chile hace 10 meses
Es la válvula EGR que se atasca con la mugre del escape. Cambié MAF, MAP, bobinas de encendido, filtros de aire, juntas de admisión, o ring de inyectores, limpieza y prueba de inyectores, hasta que llegué a la egr la desmonté en banco 1 y 2. La del banco 1 me llamó la atención porque se encontraba más sucia y en la posición abierta. Es fácil saber si esta abierta porque pasa aire de un orificio a otro. Le puse w40 a ambas y las lavé con desengrasante durante 40 min en tina de ultrasonido, es lo único que resulta cuando están atascadas ya que una limpieza superficial no elimina el problema (ya las había limpiado con limpiacarburador, sin ultrasonido y no me había dado cuenta que la del banco 1 estaba abierta). Al quedar esta abierta genera una condición rica en rallentí ya que la entrada de aire se llena con gases de escape y empuja el oxígeno por lo que los sensores detectan que hay mezcla rica, y los ajustes de combustible se disparan a valores negativos, arrojando estos dos códigos. Les informo ya que me demoré 2 meses en repararlo y encontrar la falla y gasté un montón de dinero en repuestos.
Enviar respuestaCancelar