Arranca en frío pero no en caliente.

Mercedes Benz CLASE C 2003 3 puertas, c 220 cdi, 105 kW 150000 kms
Hola señores/as. Mercedes Benz, carrocería 203 CL, denominación c 220 cdi, 105 kW, automático. Mi problema es que arranca perfectamente en frío, pero tras un trayecto o un rato arrancado si lo paro y vuelvo a tirarle arranca, en cambio si lo paro y quito contacto ya no arranca, por lo que supongo que detecta el fallo en el primer chequeo (por eso lo del contacto). Tras un rato de espera, sobre media hora, vuelve arrancar sin problemas. He quitado y comprobado la puesta en marcha y todo perfecto. No arranca dándole teta y como recordatorio no se le puede dar un racha, jijiji. La batería esta en buenas condiciones, el sistema de carga también funciona correctamente, todas las cajas de fusibles revisadas haciendo hincapié en la del vano motor, relés revisados al igual que consumos para que no detecte falta de batería, (esto último por puro aburrimiento). Supongo que es algún componente eléctrico, sensor o falla que tras calentarse deja de funcionar correctamente. Desconozco la gran majestuosidad constructiva de esta marca, por lo que, llevo dos semanas tirándome de los pelos sin dar con el problema. Os pido consejo y ayuda, sed un poco didácticos con migo, ya que, me considero aprendiz. Un saludo.
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Capi de España hace 7 años  
CA
3 casos 
Chirstian320 de España hace 6 años
Al mio le pasa exactamente lo mismo en frio arranca perfecto y cuando le tengo un rato arrancado si le paro ya no arranca hasta pasados unos 30 minutos y en el cuadro no me da ningun fallo el mio es un 320 cdi de 2004 ¿ Pudiste solucionarlo ? ¿ Alguien sabe que puede ser?
javier de España hace 4 años
Al mio le pasa lo mismo. En frio arranca a la primera, en caliente no hay forma. Ya me he quedado tirado varias veces y he tenido que llevarlo al taller en grua, pero ya se que en firo arranca, por lo cual ya no lo dejo nunca en doble fila. Estoy como loco, pues le he perdido la confiranza
Chirstian320 de España hace 4 años
Pues el mio alfinal era un sensor, creo recordar que el de arbol de levas, costo unos 20, 30€ y lo cambiaron en el taller en 5 minutos
Abraham1983 de España hace 4 años
Hola ami me pasaba exactamente lo mismo, después de muchas horas y pruebas lo conseguí solucionar. Una bomba de alimentación eléctrica justo antes del filtro de combustible y mano de santo arranca ala primera frio y caliente. Yo le saque corriente de la caja fusibles y va fija la bomba desde que pongo contacto. 26 euros la reparacion
[email protected] de España hace 2 años
Pero cuando no arranca el motor gira o no?

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