A los entendidos en coches. Mi situación actual es bastante complicada y difícil, almenos para mí. El problema es lo siguiente. Tengo un Mercedes-Benz C270 automático del 2002. El problema es que en poco tiempo me he gastado muchísimo dinero con él. Primero un inyector (ya llevo 3), luego que si el catalizador, los calentadores, el cambio automático va fatal y ahora la bomba de presión de inyección del carburante (hasta ahora son 4200€ en reparaciones).
El problema es que me fui de España a finales de diciembre al centro de Europa, y una vez lo aparqué en el lugar de destino, ya no volvió a arrancar. Creía que sería por el frío, que la batería se hubiese descargado o algo, pero llamé a la grúa y me lo arranco con la salvedad que encontró una pequeña fuga en la bomba y se llevó mi coche a un taller. Ahora me encuentro en un país lejos de España sin hablar el idioma del país y con el coche en el taller con una reparación que asciende a 1500€. Es un coche que ya tiene una edad y que me ha dado muchísimos problemas, así que no quiero gastarme un dinero en un coche que sé que en poco tiempo fallará cualquier otra cosa como el cambio de marchas y mi seguro no le da la gana devolvérmelo a España porque la reparación no excede el límite de 5 días en reparase. Algún consejo?, alguien me puede ayudar?
Un amigo mecánico me dijo que lo arrancase con el spray antiarranque y que si no pierde mucho, que me vuelva a España así y en todo caso lo arregle en España.