Problemas de Velocímetro cae a los 110 km/h

Problemas destacados

Meda código p0302

Mazda CX-7 2007 Turbó 13800 kms
A 120 kilómetros se me caí el velocímetro
Juan de México hace 7 años  
JU
1 caso 
Bny Batíz de México hace 6 años
Es probable q c apague el motor al enfrenar , y c prende el cheque enguine ,
Cambia el sensor de velocidad ( vss)
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Velocímetro cae a los 110 km/h en otros modelos

A más de 100 km/h el velocimetro cae a 0 y encienden testigos SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 4 puertas, 2.0  159000 kms
Buenas tardes amigos, tengo la siguiente falla en mi Ibiza 2007
Al ir a más de 80 km el velocimetro cae a 0 y me marca el testigo de la dirección (un volante) y el testigo de ABS y freno de mano, lo que hago es frenar de a poco y al parar por completo lo apago y lo vuelvo a prender y desaperecen los testigos y el velocimetro se normaliza, en esta semana le he estado reparando las llantas por pochaduras, no se si las personas que lo hicieron pudieron haber golpeado algun sensor...tengo una foto...por favor comenten. Saludos desde Monterrey, Mx
Elias VW de México hace 9 años  
EL
19 casos 
Especialista de México hace 9 años
Ya saque esa falla es complicada pero si quedo
victor cortes de México hace 7 años
Como lo reparaste amigo igual tengo la misma falla me podrias ayudar
Elias VW de México hace 9 años
Y puedo saber que hiciste? por favor
Pablo RC de México hace 9 años
A mi me está pasando lo mismo, ayuda por favooooor. Que fue lo que le hiciste?
Elias VW de México hace 9 años
Pablo he estado investigando y debido a que con los baches en mi Ciudad, se me desprendió la tuerca que une la masa con los birlos, y al volverlo a poner en su lugar al parecer lo apretamos de más (incluso le pusimos pegamento industrial) por eso a altas velocidades el carro se protege, recomiendan que vuelva a aflojar la tuerca y volverla a apretar solo con fuerza moderada...no lo he hecho por falta de tiempo, pero al momento me ha funcionado que cuando voy a 100 Km, suelto el acelerador y lo vuelvo a oprimir para no rebasar ese kilometraje...que mal con la persona que se hace llamar especialista, no pasa el dato de que fue lo que hizo...Saludos
Especialista de México hace 9 años
Perdon pero estuve fuera
maleno de México hace 4 años
Especialista buenas tardes , tengo un seat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prender se apagaba y de repente prendia, y se queda prendido el testigo del abs y el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Especialista de México hace 9 años
Haber les comentare al respecto pero urge me ayuden también tengo un ibiza 2005 fr segun 1.8l turbo pero no tengo la información del cableado de la computadora por ejemplo las bobinas los inyectores etc. Ayudenme a encontrar la información
Especialista de México hace 9 años
La computadora esta leyendo constantemente las ruedas de los sensores y al ir a una velocidad baja no encuentra la diferencia entre una llanta y otra ya que las señales son casi del mismo tamaño pero al ir mas rapido las señales se reducen en frecuencia y la computadora utiliza mas precisión al encontrar una diferencia en alguna llanta y entra en error ya que no estan pisando el freno estan acelerando y la diferencia ea minima yo aplique instrumentos especializados a bordo y sali a correr el auto y botó el detalle
Especialista de México hace 9 años
Ahora como lo corregi al detectar la linea que fallaba habia varias soluciones una pidia ser simplemente que la rueda es mas grande o chica lo malo es que la computadora no te indica cual es ni porque manda ese error yo lo detecte con equipo a bordo también puede ser el reluctor del sensor que lo hayan cambiado y la lectura sea diferente cuando valla con velocidad el asunto es que hay una diferencia de datos de lectura en las ruedas en mi caso fueron las ruedas traseras en especial la que estaba mal fue trasera lado copiloto y yo lo solucione a peticion del cliente que no quieria cambiar nada fue hacer una pequeña computadora que engañaba a la computadora dandole lo que requiere señales identicas al ir corriendo no se pueden puentear ya que la computadora revisa cada sensor individualmente asi que tuve que hacer la computadorcita
Elias VW de México hace 9 años
Entonces no tiene nada que ver que apretamos de más la tuerca esa que menciono en mi mensaje anterior?
Saludos
Especialista de México hace 9 años
Claro que nada que ver con la tuerca... esa falla son señales electricas y yo personalmente saque la falla hasta el dia de hoy esta jalando el auto
Elias VW de México hace 9 años
Que me recomiendas hacer a ese respecto, por cierto tengo otra falla, la semana pasada el carro se me "tironeaba" y me marcaba el EPC, duro con la falla 2 dias, y ya de plano el carro no funcionó, le pregunté a un electromecánico y me prometió que solo limpiando bien el cuerpo de aceleración con carbuclean y las bujias (que son nuevas) el carro funcionaria y ya no presentaria esa falla, asi lo hizo, el carro funcionó toda la semana (con algunos pequeños tironeos imperceptibles, preocupantes), pero hoy en la mañana el carro se me apagó casi llegando a mi oficina y encendió el testigo del acumulador e intenté prenderlo por 10 minutos y no reaccionaba, pasando otros 3 minutos le intenté nuevamente y encendió, marcando nuevamente el testigo de EPC pero avanzando unos metros desapareció el testigo, la verdad no se, si ahorita que salga de mi trabajo a la casa, el carro funcione bien, que crees que sea?
Mike de México hace 4 años
Cambia tu sensor de posición de cigüeñal eso te lo soluciona
Especialista de México hace 9 años
Las ruedas cambian cuando las parchan puede ser que aunque sean iguales la computadora detecta el tamaño y lo peor es que no te dice que es solo entra en error desactiva el abs la dirección asistida y el de freno indicando error es como error de fabrica al no ser tolerante con los valores de medicion pero bueno para eso estamos pudiera ser sensor del reluctor la verdad el cliente no quiso estar probando ruedas ni sensores ni reluctores para gastar menos solo quiso solucion rapida pero la falla consta solo de diferencia de lectura en una rueda...
Espero poder haber ayuado y tal vez me ayuden con la información que busco Saludos.
Especialista de México hace 9 años
Bueno el epc es el acelerador electrónico pero también se utiliza tipo check engine si hay fallos de carga de batería o hay luces fundidas o el stop falla también pero si se tironea puede ser. Limpieza del cuerpo de admision ahora ya me paso aun con bujias nuevas falla y al revisar las bujias son tan malas que estaban con pequeñas perforaciones que son fisuras en la bujia y se sale el alto voltaje y causa el fallo y tal vez en tu caso veria que la bateria este bien cargada ya que es motivo de epc
erika de Venezuela hace 8 años
Osea q se puede descartar haciendo balanceo en las ruedas para ver sino marca la falla... sino como se puede hacer el trabajo de la computadora... gracias. Tengo el mismo problema al llegar a 100km se cae la aguja del velocimetro y enciende luces de testigo de abs, freno de mano, y direccion... ademas constantement se mantiene encendida la luz del air bag
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias VW)
Elias VW de México hace 8 años
Buen dia a todos, ya solucionamos la falla (gracias a Dios), era el tamaño de la llanta le habia estado poniendo una de un poco más de diametro y el carro lo detecta...revisenlo!!
Israel de México hace 8 años
Buenos dias amigos
Yo cambie las llantas del carro ayer y me marco lo mismo pero entre 60 y 80 km por hora y la direccion tambien se puso un poco mas dura
Yo pienso k si puede ser lo del tema de las llantas... ahorita lo revisare las voy a volver a cambiar y luego les digo como me fue...mi carro es un seat ibiza 2006...
Gracias
Héctor de México hace 8 años
Buenas tardes, leí sus comentarios y les quiero compartir como se solucionó, a mi también me pasaba lo mismo, esta falla comenzó cuando empecé a usar llantas más pequeñas en la parte delantera en comparación con las traseras, tengo tres días que compre las 4 llantas del mismo tamaño, ya lo corrí hasta 140 km por hora de manera constante y la falla desapareció.
Héctor de México hace 8 años
Tengo un Córdoba 2008
Christian de México hace 7 años
Pásame tu número tengo el mismo problema
Agus de México hace 7 años
Buena tarde, yo tengo un Ibiza y me marca el ABS y al frenar tiembla el pedal, y además el velocímetro tiembla, alguien que me pueda orientar un poco ??
Especialista de México hace 6 años
Creo son cosas distintas si al frenar tiembla hay que rectificar discos y cambio de balatas yyy si ya se hizo hay que cambiar el rectificador pues luego sus maquinas no hacen buen trabajo y lo digo por experiencia ,, el abs solo avisa que no opera por alguna falla sensores etc pero no interfiere en el funcionamiento menos si esta encendido el abs pues es aviso que se hace a un lado el tema de sensado,,, y del velocimetro puede ser la misma tembladera al frenar y si es constante hay que revisar sensores de ruedas puede venir alli el tema hasta para el abs que falla lectura de velocidad y claro se cae abs y tiemble el velocimetro saludos
Fer juarez de México hace 6 años
Que tal tengo un seat ibiza 2003 y hace tiempo que tenía un problema pues encendían los testigos de la dirección asistida y el volante se ponía duro, el velocímetro dejo de funcionar y la alarma de gasolina sonaba continuamente, al retirar las llantas delanteras note que habían 2 arneses rotos, los conecte y dejo de aparecer la falla antes comentada, quisiera saber si al haber conectado esos arneses rotos puedo ocasionar alguna falla más???
Especialista de México hace 6 años
Seria ver de cuantos cables son pues si son de a dos cables no importa como los pongas pues es un sensor de reluctor pero si son de por ejemplo de 3 cables alli si se pueden causar daños severos a la computadora o al sensor pero si ya no hay avisos al parecer no hay mas daños
Fer juarez de México hace 6 años
Solo son dos cables, incluso tuve el atrevimiento de arreglarlos por mi propia cuenta pues la falla ya tenía tiempo sin solución, los arneses son de 2 cables, tengo conocimiento de electronica pero nada automotriz, gracias Especialista...
Clarisaa de México hace 6 años
Hola Fer tengo exactamente la misma falla en ibiza 2009 130000kms. Entoncea. Solo cambiaste los arneses de las llantas? Si lo llevo con un especialista para pedirle revise lo comentado.
Saludos
Alfonso Rodríguez O. de México hace 6 años
Fer tengo exactamente el mismo problema, me urge tu ayuda, me puedes pasar algún contacto contigo para ver si me puedes ayudar?
julio uribe de México hace 5 años
Buenas tardes Fer. A mi carro le pasa lo mismo, una pregunta donde se encuentran esos arnes, disculpa la pregunta porque no le encuentran la falla en los talleres que lo he llevado. Saludos...
Brayan Yems de México hace 6 años
Hola qué tal buenos días, disculpe la molestia eh estado leyendo los comentarios ya que tengo un seat Ibiza 2003 al cual no marca la velocidad a la que voy, lo lleve a auto zone y le metieron el scanner y marca que sensor de velocidad está dañado y bueno ya lleve mi auto con un mecánico pero no le encuentra el sensor de velocidad pues en la transmisión solo tiene un tapón, les agradecería si me pudieran dar información acerca de este sensor donde se encuentra. Gracias y saludos
Abraham de México hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo pudiste somucionar tu problema espero y me puedas ayudar
Abraham Moreno Baltazar de México hace 3 años
Me paso lo mismo tu falla también la hace desde el principio? el mío la haca lyendo como a 40k/h y desde que lo lleve y le movieron ese sensor lo hace desde que enciende el carro, pudiste solucionar tu problema que me puedas ayudar por favor
Ricardo de México hace 3 años
Lograste solucionar tu problema? Tengo el mismo problema pero no encuentro la solución
Elias VW de México hace 3 años
En mi caso, fue que tenia llantas de diferente medida,revisalo

Saludos
Adolfo Presas de México hace 5 años
Me aparece lo mismo, llegando a los 100 mil km/hr se cae el velocimetro y me aparece el testigo de la direccion hidraulica, ayuda!
Giancarlo Sanguineti de Perú hace 2 años
Solucionas tu problema
Adolfo Presas de México hace 2 años
@Giancarlo SanguinetiSi, tenía una llanta de diferente medida , debe ser eso también
maleno de México hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo unseat ibiza 2011 2.0 y hace 3 dia de la nada cuando lo quise prende se apagaba y derrepnete prendia, y se queda prendido el testigo del abs y7 el de freno de mano parpadea y suena un pitido 3 veces, despues se apaga y al rato pasa lo mismo, al igual el testigo de la direccion ( volante ) se queda prendido, si alguien tiene la solucion ayuda por favor se los agradeceria mucho, mi correo es [email protected]
Ancona de México hace 2 años
Me pasaba que aveces se se caía el velocímetro y prendía el testigo del volante el carro avanzaba raro, lo lleve al mecánico y eran los sensores ABS delanteros se le cambiaron y se soluciono bro.
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Velocímetro baja a 0 k/h

Peugeot 206 2007 XR 1.6 5 Ptas 115494 kms
Les comento que el vehículo lo tengo hace 4 años,de forma esporádica al conducir el velocímetro del tablero baja a 0 y se puede apreciar como el auto pierde fuerza en la marcha, esto pasa en cualquier marcha de n la que el auto este este, puede durar 1 min como 15 y al rato el velocímetro vuelve a la velocidad normal de desplazamiento y se siente un tirón al recobrar la fuerza al auto, la verdad no se que pueda ser y si alguien maneja Información se lo agradecería
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
6 casos 
enzo de Argentina hace 9 años
El auto tiene abs ?
Adrian de Argentina hace 9 años
Pudiste arreglarlo...tengo la misma falla
Emiliano de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo alguien sabe el xq
Alejandro de Chile hace 9 años
Nop, aun nada, espero una respuesta aun
PG05 de Venezuela hace 9 años
Yo estuve averiguando y me dijeron que puede ser el sensor de velocidad que ya este desgastado y halla que cambiarlo
lili de Venezuela hace 9 años
Me pasa lo mismo alguien que nos ayudeeeee
tomas marra de Argentina hace 9 años
Ami me lo hace cuando prende el electro y cuando para el electro recupera la fuerza
gustavo rosi de Argentina hace 9 años
Alguien lo soluciono? me pasa lo mismo. Cambiaron el sensor?
Alvaroluisv de República Dominicana hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, y hoy estuve donde un mecánico y me dijo que el problema es el sensor de velocidad. Mañana lo cambio y le cuento.
Marko de México hace 7 años
Amigo, si fue el sensor de velocidad? Cómo lo solucionaste? Saludos
Odontopulo de Argentina hace 8 años
Alvaroluisv Pudiste solucionar, me pasa lo mismo, tengo cofianza con mi mecanico pero quiza pueda orientarlo a solucionar el problema
Luis de Ecuador hace 6 años
Estimados, tal vez y
A solucionaron el problema a mi auto le pasa lo mismo y no se que hacer, saludos
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema?????????????????????????????'
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Velocímetro cae a los 110 km/h.

Hyundai Santa Fe 2011 4x2, 2400 cc 156000 kms
Hola a todos, tengo mi santa fe 2.4 del 2011, con 156.00 km.
Hace un mes empecé a detectar que el Velocímetro cae a 0 passdo los 110 km/h. Favor su ayuda para poder solucionar la falla. En temuco no encuentro el sensor con el engranaje (el que sale de la caja)
Se les agradece, saludos
Juan Carlos de Chile hace 4 años  
JU
3 casos 

Velocímetro cae a los 110 km/h.

Hyundai Santa Fe 2011 4x2, 2400 cc 156000 kms
Hola a todos, tengo mi santa fe 2.4 del 2011, con 156.00 km.
Hace un mes empecé a detectar que el Velocímetro cae a 0 passdo los 110 km/h. Favor su ayuda para poder solucionar la falla. En temuco no encuentro el sensor con el engranaje (el que sale de la caja)
Se les agradece, saludos
Juan Carlos de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 

(Solucionado) Apaga el velocimetro, revoluciones irregulares,no prende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 1.6L 4 Puertas 95000 kms
Hola todos. Tengo un problema con mi Clio 2002. Le hicieron el servicio (cambio de aceite, filtros, etc), lo standard. Después de eso un par de semans despues empezó con un problema. Despues de una media hora aprox al ir a mas de 60km/h el velocimetro se cae, como si estuviera apagado pero no el tacometro. Al estar en un semaforo parado las revoluciones en ralenti estan casi en las 1000rpm y sube y baja, como si lo estuvieran acelerando. Así mismo en ocasiones no enciende, tarda en hacerlo esto despues´de unos 4 o 5 intentos. Dos ocasiones he tenido que quitarle la bateria y volver a conectarl… Leer completa
Javier Avalos de México hace 8 años  
JA
50 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, proba con esto, mira el video. https://www.youtube.com/watch?v=TqHXYN…
Brandon de Uruguay hace 4 años
Hola como hago para que me ayuden acá para poder decir mi problema que tengo en el clio
Miguel cuevas de Venezuela hace un año
@BrandonMi Clio 2008 el primer paso de llave funciona y cuando voy a prenderlo no enciende?
Roxana de Argentina hace 9 meses
@Miguel cuevasMe pasa lo mismo. Te dieron alguna solución???
Javier Avalos de México hace 8 años
Gracias Mauticio. Lo probaré a ver si da resultado.
Carlos de Colombia hace 8 años
Amigo ¿al fin tuviste respuesta de ese daño?, tengo exactamente el mismo problema tuyo y no se que hacer ya van dos veces que se me apaga el auto
Javier Avalos de México hace 6 años
Lo resolví cambiando el sensor de velocidad. Además cambie las bobinas de encendido ya que una de ellas estaba dañada. Con eso el auto funcionó correctamente sin problema alguno.
DIEGO de Argentina hace 5 años
Pregunta...clio 2 dci, cuando tiene temperatura,apago el motor y se queda sin bateria,espero 10 minutos y vuelve a arrancar cuando baja un poco la temperatura. Que puede ser?ya me dijeron el tema del termostato,pero porque labateria...es nueva
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola Diego pudiste solucionar el problema ??? Yo tengo el mismo problema y no le encuentro solucion!!
Alfredo de Argentina hace 4 años
Tiene el burro pesado , me paso cambie los bujes del burro y me quedo flama
Leandro de Argentina hace 3 años
@Javier AvalosHola que problema tenías voz no te encendía
DIEGO de Argentina hace 2 años
@DanielHola, era un problema con los cables de masa. Por eso no tomaba carga. Lo cambie y arranco normalmente
jose de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un clio 2 2001 y le cambien la junta de la tapa de cilindros la cuestion es que me lo dejaron fuera de punto lo tuve que llevar a otro mecanico me lo puso a punto arranco no humeaba despues de manejarlo 20minutos se me apago el motor de la nada y ahora tengo que empujarlo para que arranque pero humea mucho se sigue apagando solo que puede ser si me pueden ayudar les agradecería
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Jose, tu auto seguramente esta fuera de punto. Es diesel ??
jose de Argentina hace 7 años
Hola que tal mauri si si es diésel sera que sigue estando fuera de punto??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy posible, puede que la polea te halla quedado corrida 1 diente. Tendrias que revisar a fondo.
jose de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias si si me pidieron cambiar la correa y ponerlo a punto con la correa nueva...podrá que también esten mal reguladas las válvulas??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy difícil que sea problema de válvulas, pero en fin empeza por lo mas básico, correa
Carlos de Colombia hace 7 años
Solucione el problema bajando los stocks traseros del carro, y lo que pasaba era que un cable suelto atrás en ocasiones hacia contacto con la carrocería y se apaga el carro, revisa el cableado trasero de los stocks
jose de Argentina hace 7 años
Huu mira que bueno lo voy a tener en cuenta por que no hace un mes que me lo chocaron de atras y puede que le este pasando lo mismo te agradezco la informacion
Carlos de Colombia hace 7 años
Esta bien en cualquier caso, me comentas si se te soluciono el problema, saludos
Andres de Venezuela hace 7 años
Enserio Carlos...??? Ya no se que hacer mi clio corta corriente ya hemos revisado sensor magneticobien, sensor map bien, bomba de gasolina bien, bobinas bien, al momento de dar a prender trata pero no logra terminar de prender, hay algo que corta la corriente... recientemente tambien me chocaron el carro por detras, me lo repararon y me lo e ntregron fino, a los dias comenzo a apagarse hasta que de pronto se apago y listo, se tiro hasta el rele de la bomba, le coloque uno nuevo y la bomba manda fino pero no enciende... ya no se que hacer...???
Carlos de Colombia hace 7 años
A mi se me soluciono por un cable que hacia contacto, pero pues recuerda en la parte trasera hay mucho cableado
Kendry de Venezuela hace 2 años
@AndresBuenas tardes alguien me podría ayudar con esta falla Clio 2007 no da encendido por la suichera pero prende empujado
Gerardo de México hace 7 años
Renault clio 1.6 2005 esta pasando por algo que desconozco no prende por las mañanas y despues de estar intentando mu chas veces arranca y de ayi si es normal pero lo raro es que la revoluciones bajan y suben y las agujas se mueven y no estan estables alguna infomacion que tengan
Juan de Venezuela hace 6 años
Sensor tps o potenciometro que esta en la caja mariposa chequea hay que debe de existir falso contacto o chequea en el rap de la computadora
alfredo de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un renault clio 1.6 2005 no funciona velocimetro y tampoco avanza el kilometraje que puedo hacer y si lo uso asi puedo ocasionar algun problema mayor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola el problema de tu velocimetro y odometro se debe a que el sensor de la caja no debe estar funcionando. Cambialo es muy facil y economico. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Avalos)
alfredo de México hace 7 años
Gracias por tu apoyo mauri
Javier Avalos de México hace 7 años
Como resolución debo decir queera el sensor de velocidad. Se resolvió la parte del velocimetro, avance de kilometraje y las revoluciones. Me comentó el mecanico que eso se debía a que el sistema se apoya de ese sensor para "saber" cuando el auto esta detenido o en avance. Un simple sensor puede causar bastantes estragos
Xeneize86 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un problema similar con un clio 2004 1.2 16v, venia en autopista y el velocimetro comenzo a moverse sin precisión al querer marcar la velocidad. De repente cayó cero y nunca mas anduvo. Asimismo el cuenta km dejo de contar. A bajas vueltas se siente un tironeo leve pero molesto. Yo ya había cambiado el sensor de velocidad por uno genérico hace un año y medio. Puede ser que sea nuevamente? Gracias
Lucas de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Mi clio no anda el velocimetro ni el cuenta vueltas no se xq. Alguien me puede ayudar por favor
Xeneize86 de Argentina hace 3 años
@LucasSe resuelve cambiando el sensor de velocidad, recomiendo no comprar chinos. Duro un año solo despues del cambio. Compre uno italiano y por el momento funciona perfecto.
NandoUY de Uruguay hace 2 años
@Xeneize86Si, se estraga de la nada, y mas los gebericos
Angel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Clio mod 99 el auto m tira falla eléctrica x el tablero al principio el auto en marcha como q se quería apagar pero lo hacía cada tanto ahora lo hace pero se apaga el motor ahora arranca pero se vuelve a apagar... Sos
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste resolver me pasa lo mismo...
patricia de Chile hace 6 años
Hola, de chile, Renault clio 2003, favor recomnedacion de un buen mecanico.
Gracias!
David 37 de España hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo un clio del año 2000 1.9 dci. El otro día lo paró en el garaje perfectamente hoy voy a cogerlo y no arranca, las luces del tablero titilean las agujas es como si temblaran y no hace por arrancar, también es como si no tuviera fuerza eléctrica alguien puede saber que le sucede. Muchas gracias. España.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Cuanto tiempo tiene tu bateria en el auto??
David 37 de España hace 6 años
Tendrá un año más o menos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Es poco tiempo, tendría q estar bien, revisastes como te carga el alternador?? proba haciendo un puente con otra bateria
David 37 de España hace 6 años
Era la batería, muchas gracias, un saludo
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
Mario de Argentina hace un año
@Ricardo David BordónHola resolviste el problema
Alvaro de Colombia hace 6 años
Ola soy Álvaro tengo un problema con un clio modelo. 2003 cuando pongo el aire la revoluciones bajan mucho y se Lo puse nuevo y sin aire está bien
EDUARDO Safadi de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches alvaro pudiste resolver aquello...a mi también me pasa lo mismo
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el clio 2, 2007 cada vez que se prende el electro se vuelve loco el velocímetro
Mario de Argentina hace 6 años
Como hago el testeo de agujas en el clio 2 año 2007 https://www.youtube.com/watch?v=TqHXYN… por que este no funciona
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un clip 2006 mi esposo le lavo el motor y ahora no prende q puede ser
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault symbol 2011 se sube el velocimetro y cuenta vueltas a fondo sin acelerar que podra ser???
Romi de Chile hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi renault clio espresion 2005. 1.6. El auto esta en movimiento y se apaga de la nada luego le doy contacto sin ningun problema. Ya lo vieron un par de mecanicos pero no le encuentran el problema se le hizo cambio de valvula iac ya que daba tirones y al bajar de revoluciones este tiraba a detenerse. Aun sigue dasndo pequeños tirones al andar. Ojala puedan ayudarme ya que no se le encuentra el problema
José de Colombia hace 4 años
Hola buen día tengo un Clio 2002 da starte, enciende den los testigos pero no arranca, esto le pasa en las mañanas y después de intentar muchas veces funciona, pero hoy ya no funcionó
Carlos de Colombia hace 4 años
¿Ya le cambiaste el avióncito?
Carmar656 de Chile hace 3 años
@CarlosCual es el avioncito??
colii de Argentina hace 2 años
@Carmar656Es sensor de cigueñal
Cassandra de México hace 4 años
Hola buen día tengo un Clio 2003 cuando quiero encenderlo solo da marcha pero no arranca así pasa hasta que se acaba la batería ya cuando me pasan corriente arranca sin problemas que podría ser ?
Gonzalo de Argentina hace un año
Pudiste resolver esa falla, me pasa lo mismo
Vanessa de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dios tengo un problema con mi clio 2006 cuando lo prendo en las mañana prende de toque pero tiembla mucho y la revolucion llega a cero que se apaga echa muchos tirones y siento que no corre de repente pisar el acelerador no corre esta como quedado y de repente acelera que sera que tiene? ya tiene tiempo asi y cuando prendo el aire se apaga inmediatamente el mecanico un mecanimo que me realizo el trabajo porque me doblo valvula se le hizo el trabajo para no doble todo fino el lo reviso nuevamente y me dice q un cilindro no estaba funcionando bien se lo llevo y el carro sigue igual ayuda por favor no se que hacer
Carlos de Colombia hace 4 años
¿Ya lo sincronizaste? En este proceso pasa por scanner el vehículo y te puedes dar indicios
Brandon de Uruguay hace 4 años
Hola, Soy Nuevo acá, tengo un Renault clio 1.4 inyeccion... y mi problema es que el auto prende pero no acelera no levanta revoluciones... solo modera que podria ser!?
Marco de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema, solventaste algo?
Raul de Argentina hace 4 años
Hola alguien que me ayude...tengo un renault clio 2000 diesel1.9 y no me prende las luces de aceite y temperatura en el tablero y no me arranca pero primero era problema con el fusible del precalentador lo cambie y luego me aparecio este problema
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola,,tengo el mismo problema,,lo pudiste solucionar?
Sarah de Venezuela hace 4 años
Hola ! Tengo un Clio 2004 cuando pongo reversa se apaga. Me pueden ayudar gracias
Demian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio modelo 2000 diesel y no me andavel tacometro alguien que me ayude
Josue de Argentina hace 4 años
Buenos dias tengo un clio 99 diesel, el otro se me quedo parado en la calle, no hace nada no prende ahora tiene bateria pero solo hace un clack parece q tuviera tema con el arranque
Maria de Colombia hace 4 años
Hola buenas mi esposo tiene un Clio 2004 y veníamos y de un momento a otro se apagó y no volvio a prender en el tablero mostraba q le faltaba aceite y la batería pero mi esposo miro el aceite y tenía buen aceite x q hace poco se le cambió lo mismo q la batería que podrá ser?
Soledad de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, lo resolviste? que era?
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola. Ricardo cmo estas mira yo tambien tengo el mismo problema pero el mio arranca queda a regulamdo apenas y c para no acelera vz le pudiste encontrar la falla al tuyo?
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
adrian pelozo de Argentina hace 3 años
Ricardo le encontraste la solucion? mi clio tiene el mismo problema,
Alejandro84 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pero esta cada vez peor, la computadora me tira que es la mariposa pero creo que es el cableado, nadie me lo quiere hacer dicen que es un quilombo...
Raul de España hace 3 años
Hola, tengo un Clio 1.5 diesel. Tuve un choeque en un cruce y me pegaron justo en medio del coche del lado izquierdo. Se disparó el airbag del lateral del asiento. Desde ese momento no puedoencender el coche. Da arranque pero es como si estuviera ahogado. Se encendieron los indicadores de airbag y Check Engine. Tengo intencion de llevarlo al taller pero me gustaría arrancarlo para eso. Pueden ayudarme? Muchas gracias
Swelkins de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un clio rt, se le acaba de hacer el motor, el carro prendió pero si estaba pesado para encender. Solo lo pude prender dos días. Me funciona la bobina y todo pero no prende pareciera corriente. Alguien me puede ayudar?
Javier de Argentina hace 3 años
Mi clio 2002 cuando hago cambio de luz ase como un tiron baja las revoluciones pero no se para lo ase de ves en cuando que puede ser
Alain de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Renault Clio Automático 1,6 2011 que a veces no arranca, prende el tablero peor no arranca, es ocasionalmente.
quito de Argentina hace un año
Me tironea en baja sobretodo enprimera sera la bobina
Alain de Colombia hace un año
A mi también me pasa, me toca revolucionar para que entre bien la segunda mientras doy con el chiste
Marcelo Maciel de Argentina hace 4 meses
Hola, tengo un clio 1.2 2014 no arranca el electro pero no pasa las 4 rallitas, cuando prendo el aire si prende el electro, es normal eso? Ayuda por favor
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Velocímetro falla a 100km o más SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2009 4 puertas 1.6 Triptonic 70000 kms
Buenas tardes amigos, tengo la siguiente falla en mi Ibiza 2009
Al ir a más de 80 km el velocimetro cae a 0 y me marca el testigo de la dirección (un volante) y el testigo de ABS y freno de mano, lo que hago es frenar de a poco y al parar por completo lo apago y lo vuelvo a prender y desaperecen los testigos y el velocimetro se normaliza.
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Arturo Arteaga de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Arteaga)
Miguel Angel de México hace 4 años
Te esta fallando la señal de velocidad proveniente del abs, es probable que hayas montando neumáticos de diferentes medidas, tengas un cubo rueda dañado o un sensor de rueda dañado.
Arturo Arteaga de México hace 4 años
Tengo los neumáticos de enfrente más grandes que los de atrás, ¿cuando ponga los neumáticos de atrás de la misma medida que los de enfrente, se solucionara el problema?
sabdi Amir de México hace 3 años
Hola amigos lo mismo me paso encienden esos testigos todo empezó después que le cambiaron el neumático trasero 3 minutos después encendieron los testigos de ABS, FRENO DE MANO Y DE UK VOLANTE CREO DE DIRECCIÓN todo después que se cambio el neumático por cierto es mas chico y es la de refaccion
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Arturo Arteaga de México hace 3 años
@sabdi AmirHola, mi problema era por tener un neumatico más grande, se soluciono cambiando todos a la misma medida.
maleno de México hace 4 años
Buenas tardes pudiste solucionar la falla?, me pasa lo mismo, si es asi podras ayudarme en que esta la falla, gracias.
Arturo Arteaga de México hace 4 años
Por lo que veo, creo es lo del sensor de velocidad por tener neumáticos de diferentes medidas
sabdi Amir de México hace 2 años
@Arturo ArteagaEfectivamente amigos la solución es tener la medida correcta en las 4 llantas yo tenia una llanta de diferente medida y la cambie y esos testigos dejaron de encenderse 👏👏👏
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Funciona mal el abs

Mercedes Benz Sprinter 2015 SPRINTER 200000 kms
Hola el vehículo cuando anda a 15 km por hora y le pisas el freno suavemente se activa el abs y se cae la aguja de la velocidad a 0 km por hora.
DARIO de Argentina hace 5 años  
DA
8 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Debes hacer un escaneo para determinar la falla
DARIO de Argentina hace 5 años
Ok vemos muchas gracias
Eduardo salazar de México hace 4 años
Hola tengo una sprinter 2012 y me aparecen todos los códigos relacionados con abs prendidos y el escáner me disque el ESP falta o es erróneo
gustavo de Argentina hace 4 años
Que modelo de sprinter es?
Eduardo salazar de México hace 4 años
Es una sprinter 2012 651
gustavo de Argentina hace 4 años
Fíjate hay un fusible que suele hacer falso contacto está en la hilera del medio sácale una foto y te señaló se carbonizan los contactos.
DARIO de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu comentario
Lo voy a poner en prueba y les cuento
Humberto de México hace 2 años
Buenas noches una pregunta ya van varias veces que cambio sensor de ruedas 1 a 1 ya de las 4 ruedas y no tarda ni meses y truena otro y son mercedez originales. Que me recomiendan poner de krafter es 2016 larga
Aldo gomez de Argentina hace 2 años
Hola tengo problemas de freno con mi sprinter 313 es modelo 2007...al pisar el pedal se me va al fondo y no me frena casi nada
alfredo illesca de Argentina hace 2 años
Yo tengo una sprinter del mismo modelo y me frena bien , pero no retiene el pedal, se va al fondo lento pero se va. Bba. Y servo nuevo e igual se va al fondo pierde la presion. Cual será el problema
DARIO de Argentina hace 2 años
La bomba no es original puede seguir siendo el mismo problema o algún caliper con algún perno pegado entonces no pisa bien la pastilla y qué haces efecto también
Giovanni WF de México hace un año
Buen de a disculpen tengo un problema con una Sprinter 2020 me arroja en tablero EBD no funciona y esto provoca que no pueda encender la unidad. Podrían orientarme de favor
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Problema con el velocimetro al ir en marcha.

Dodge Ram 2018 RAM 700 SLT  14255 kms
Lo que me sucedio fue que al ir corriendo aprox. En 110 km/h el velocimetro se bajo a cero y el motor se sintio diferente, como si tuviera menos fuerza y al soltar el acelerador se sintio mas retencion de lo normal en el motor alguien a tenido el mismo problema o sabe a que se debe?
Erik Ponce M de México hace 5 años  
ER
2 casos 
Hernán Loeza de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ya la metí al taller 2 veces y ya volvió a presentar la falla, tu como resolviste el problema? Encontraron cual es el problema?
Adán de México hace 5 años
Sensor de velocidad, uno de los fallos más frecuentes en este modelo. La garantía lo reemplaza. Si no, es muy barato el reemplazo.
Josue de México hace 5 años
Mi camión ram 4000 2014 marca exactamente la mitad de la velocidad de la q normalmente voy osea voy a 30k x hora en mi aplicación del celular y en el tablero digital marca 15 y así susesiva mente
Hernán Loeza de México hace 5 años
Si pero en mi caso el vehículo perdía aceleración; aunque acelerabas no avanzaba, era muy peligrosa la falla, ya que en autopistas circulando a alta velocidad, repentinamente se frenaba el vehículo, pudiendo ocasionar algún tipo de colisión por alcance.
CMMoreno de México hace 5 años
Buena tarde. Aplica el mismo precio para el sensor de la pro máster rapid?. Tengo el mismo problema y en la agencia ya con mano de obra cobran casi $8,000.00
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Enciende el testigo de la direccion

Seat Ibiza 2007 SPORT 250000 kms
Hola buenos días, tengo un problema con mi ibiza 2007 sport. Desde hace tiempo me estuvo marcando la dirección y un signo de exclamación con pitido, eso sucede cuando rebaso los 100 km/hr, y el velocímetro cae a 0 km/hr. Quiero arreglarlo pero veo que pueden ser varios factores. También cuando llego a casa y estaciono el coche las luces se bajan cuando doy vuelta al volante.
Me podrían ayudar que es exactamente. Gracias, saludos
Adolfo Presas de México hace 5 años  
AD
3 respuestas 
mapa_tol de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
Adolfo Presas de México hace 5 años
No lo he solucionado, y tu ? yo le voy mas por los sensores abs y que tengo una llanta en vez de 205 55 16 , es 195 45 16 es milimetrica , es una de esas dos cosas, tu la arreglaste ? o solucionaste mapa?
mapa_tol de México hace 5 años
Tampoco se ha solucionado, al apagarlo y encenderlo nuevamente se borra la alarma y no es muy frecuente que aparezca
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Problema eléctrico en el tablero

Alfa Romeo 156 2002 4 puertas sedan, 2.0 Twin Spark Sincronico 130000 kms
Saludos, tengo un pequeño problema eléctrico con mi 156 y quería saber si alguien ha experimentado algo parecido. Cuando estoy manejando y hago flash de luces con los faros delanteros (halar la palanca de luces hacia el conductor varias veces), el velocímetro cae unos 20 km/h, y si es de noche la luz de los instrumentos se va a la mínima intensidad. Eventualmente la velocidad sube al valor real pero la luz de los instrumentos se queda en mínimo, tengo que ajustarla manualmente cada vez. La falla no afecta el desempeño del vehículo, pero claramente es un problema molesto. Agradezo su ayuda y sugerencias!
Franco de Venezuela hace 3 años  
FR
2 respuestas 
David de España hace 3 años
Alternador roto que te lo revise un buen eletricista
Franco de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta, efectivamente era el alternador, lo cambié y todo bien!
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